Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Nouveau coup dur pour Aston Martin. La société italienne de capital-investissement Investindustrial Advisors, important actionnaire du constructeur britannique vient de réduire sa participation de près de 5%. Une information obtenue grâce à la publication d’un dossier réglementaire.

Nissan estimerait le coût de la fermeture de ses usines à Barcelone à près de 1,5 milliard d’euros. C’est en tout cas ce qu’affirme une source syndicale. L’impact financier pour le constructeur japonais de l’arrêt de ses usines catalanes est au cœur d’un débat en Espagne, constituant un élément clé de la décision. Le gouvernement espagnol affirme en effet qu’il serait moins coûteux pour Nissan de maintenir les usines en fonctionnement.

Vive inquiétude chez surveiller ses liquidités, compte-tenu du risque que ne survienne une deuxième vague du coronavirus.

Nissan a annoncé jeudi son intention de réduire d’environ 20% ses ne correspondent pas au nombre d’unités produites !  Il y  a une grande différence entre ce qu’une usine est CAPABLE de produire,  compte-tenu de ses  ressources indutrielles et humaines, et ce qu’elle a REELLEMENT produit au final. Attention aussi : capacités de production annuelles ne RIMENT PAS avec objectifs annuels de production, il  s’agit alors de la production cible pour une année déterminée.