Tesla veut débuter la construction d’une grande usine d’assemblage de véhicules électriques dans le sud-ouest des États-Unis dès le troisième trimestre de cette année.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
La Commission européenne vient d’ouvrir une enquête approfondie afin d’apprécier la proposition de « concentration » entre les constructeurs automobiles Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et PSA.
Volkswagen a annoncé qu’il allait investir « jusqu’à 200 millions d’euros supplémentaires » dans QuantumScape. Objectif : accroitre sa participation dans le spécialiste américain des accumulateurs solides pour véhicules électriques.
Volvo Group, le constructeur suédois de poids lourds qui figure parmi les leaders mondiaux du secteur, a annoncé mardi son intention de supprimer 4.100 emplois au niveau mondial.
L’ Espagne va consacrer 3,75 milliards d’euros à un plan d’aide au secteur automobile pour lui permettre de faire face à la crise engendrée par la pandémie du Covid-19. L’annonce en a été faite dimanche par le chef du gouvernement Pedro Sanchez. Ce soutien est crucial pour l’économie du pays, l’industrie automobile constituant un de ces piliers.
C’est toujours non. Jean-Dominique Senard, le patron de Renault a réaffirmé son opposition à une re-nationalisation du constructeur. Un des scénarios potentiels alors que le constructeur est confronté à de graves difficultés financières.
Les mouvements de grève se multiplient au sein du groupe Renault, les salariés souhaitant montrer leur désapprobation … et leurs craintes sur la pérennité de leur emploi, suite à l’annonce du plan du constructeur automobile.
S’exprimant dans un message électronique adressé à ses employés, Elon Musk – patron de Tesla – a confirmé que le constructeur de véhicules électriques rencontrait certaines difficultés dans la production du Model Y .
Le devenir des salariés du site de Roubaix de Conduent – ancien prestataire de PSA – est directement menacé. Détrompez-vous il ne s’agit pas une nouvelle fois de suppressions d’emplois justifiées par les impacts financiers de la crise du coronavirus. Mais elles s’avèrent être la conséquence de la stratégie fournisseur du constructeur automobile.
Cour dur pour ransomware.