Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Hydrogène : importations sans impact écologique selon Berlin

L’hydrogène : une énergie propre, vraiment ? Alors que le débat commence à voir le jour, le gouvernement allemand tient à affirmer que les projets de production d’hydrogène « vert » avec des pays partenaires ne devraient pas se faire au détriment des environnements locaux. Notamment en rendant plus complexe l’approvisionnement en électricité ou en eau.

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Daimler : le comité d’entreprise opposé au 100 % électrique

Le comité d’entreprise de Daimler a averti le constructeur automobile des dangers de se concentrer sa production uniquement sur les véhicules électriques. « La mobilité électrique est importante, oui. Mais il y a un battage médiatique à ce sujet qui est déclenché par les politiciens et la société », a déclaré le Président du CE Michael Brecht à Automobilwoche.

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Toyota / Nissan : Londres devra couvrir les droits de douane si no-deal

Brexit : la pression monte sur Boris Johnson avant le sommet avec les dirigeants de l’UE la semaine prochaine. Toyota et Nissan ont demandé au gouvernement britannique de couvrir les droits de douane supplémentaires qui pourraient être instaurés si Londres ne parvient pas à conclure un accord de libre-échange avec l’Union européenne, a appris lundi le journal nippon Nikkei.

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Tesla aurait repris la filiale de ATW en Allemagne (batteries)

Tesla aurait repris le fabricant allemand de machines et d’installations Assembly & Test Europe (ATW). Une information rapportée par plusieurs médias, dont « The European » et « Wirtschaftskurier ». Ni le constructeur de voitures électriques ni ATW n’ont commenté la rumeur jusqu’à présent.

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Continental /fabricants de puces: accord sur la conduite autonome

Continental, fabricant allemand de pièces automobiles et Horizon Robotics, concepteur chinois de puces d’intelligence artificielle ont récemment signé un protocole d’accord (MoU) pour mener une coopération approfondie dans le domaine de l’ADAS (Advanced Driver Assistance System) de haut niveau et de la conduite autonome. Objectif de marché principal : la Chine.

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