Volkswagen a annoncé lundi qu’il déciderait au premier semestre 2022 du lieu précis d’implantation d’une usine de cellules de batterie, précisant que le site serait situé en Europe de l’Est.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Les groupes Air Liquide et Faurecia viennent d’annoncer un accord de développement pour produire des systèmes de réservoirs embarqués d’hydrogène liquide destinés aux poids-lourds. Le tout pour favoriser « la mobilité zéro émission ».
La course au lithium ne fait que commencer ! L’Allemagne va accueillir en 2024 une usine de raffinage de lithium, élément essentiel pour fabriquer les batteries destinées aux véhicules électriques. Le site sera construit par le groupe canadien Rock Tech Lithium qui y investira 470 millions d’euros. Permettant au pays de garantir une partie des approvisionnements nécessaires à la transition énergétique de son puissant secteur automobile et du constructeur américain Tesla qui a choisi l’Allemagne pour y implanter la première giga-factory sur le continent européen.
L’autonomie de la Mercedes EQS calculée l’un des véhicules électriques du marché ayant la plus grande autonomie.
General Motors et General Electric viennent d’annoncer qu’ils prévoyaient d’étudier les moyens de développer une chaîne d’approvisionnement de terres rares et d’autres minéraux utilisés pour fabriquer des véhicules électriques et des équipements d’énergies renouvelables.
BMW a annoncé mercredi qu’il investirait dans la start-up de technologie au lithium Lilac Solutions. Objectif : soutenir des moyens plus efficaces de produire ce métal d’une importance majeure pour fabriquer des batteries pour les véhicules électriques.
La fédération CFE-CGC de la métallurgie alerte dans un communiqué sur « l’état critique » de la filière automobile française. Selon elle, « chaque jour compte » pour la « sortir de cet état d’urgence ».
Depuis la fin de l’année dernière et tout au long de cette année, le cours du lithium n’a cessé d’augmenter. Raison principale de cette flambée : la quantité extraite s’avère insuffisante pour alimenter la production de batteries pour véhicules électriques (VE).
Tesla porte ses « menaces » à « exécution ». En mai 2020, le fougueux patron du constructeur US de véhicules électriques, Elon Musk, avait menacé de quitter la Californie, faute d’autorisation de reprise des activités de sa gigafactory dans un contexte de crise sanitaire aiguë. C’est désormais chose faite. Le dirigeant vient d’annoncer Tesla que déménageait son siège de l’Etat californien à Austin au Texas. Le DG du constructeur automobile a fait cette annonce lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla.
Volvo Cars, le constructeur automobile suédois appartenant au chinois Zhejiang Geely Holding, a annoncé en débit de semaine qu’il allait procéder à une introduction en Bourse (IPO pour Initial Public Offering) à Stockholm (Suède), dans le cadre d’une transaction qui pourrait porter sa valorisation à plus de 25 milliards de dollars.
