Suite à la flambée des prix du gazole et du gaz – laquelle devrait s’aggraver suite au conflit entre la Russie et l’Ukraine – des organisations de transporteurs routiers ont appelé jeudi l’Etat a « prendre des mesures d’urgence » pour les soutenir. Selon elles, l’envolée des prix met en danger les entreprises du secteur.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Alors même que les prix des carburants ne cessaient de flamber depuis quelques semaines, le conflit entre la Russie et l’Ukraine les fait s’envoler de plus « belle ». Et la tendance ne devrait que s’accentuer.
Si Stellantis – issu de la fusion de FIAT Chrysler Automobiles (FCA) et du groupe français PSA – tente de minimiser l’impact du conflit entre Russie et Ukraine sur ses activités, il n’en demeure pas moins que la réalité pourrait s’avérer quelque peu différente.
Ford qui a « considérablement réduit » ses opérations russes ces dernières années, a annoncé mardi qu’il suspendait la fabrication de fourgonnettes commerciales et ses ventes en Russie avec effet immédiat. Le constructeur a vendu près de 21 000 véhicules en Russie l’année dernière.
General Motors a suspendu toutes les exportations de véhicules vers la Russie alors que l’invasion de l’Ukraine par l’armée russe se poursuit.
Alors qu’on se doutait que le conflit entre la Russie et l’Ukraine allait avoir d’importants impacts au niveau économiques et financiers, le groupe automobile Volkswagen dans son ensemble (et non pas uniquement la marque VW) se trouve d’ores et déjà lourdement impacté, contraint de stopper la production de véhicules électriques en Allemagne, alors que la crise ukrainienne affecte ses approvisionnements. Les livraisons de faisceaux de câbles électriques produits en Ukraine sont en effet impactées par l’invasion russe.
Les prix du carburant routier vendu en France ont atteint de nouveaux records la semaine dernière, selon des chiffres officiels publiés lundi. Déjà fortement orientés à la hausse, les cours du brut se sont envolés avec l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Northvolt, groupe suédois de batteries électriques a annoncé vendredi un projet pour une troisième usine en Suède, sur un site industriel de pâte à papier récemment fermé par le papetier Stora Enso.
Le constructeur automobile russe Avtovaz, contrôlé par le groupe automobile français Renault, cherche à garantir des approvisionnements alternatifs en puces électroniques au cas où les sanctions américaines freineraient les exportations à destination de Moscou.
Tesla prévoit de commencer à travailler sur le projet d’une nouvelle usine à Shanghai dès mars prochain dans le cadre d’un plan visant à plus que doubler la capacité de production en Chine pour répondre à la demande croissante de ses voitures dans le pays et sur les marchés d’exportation, selon deux sources proches du dossier.