Depuis quelques jours, les GT les plus ambitieuses au monde se succèdent sur le grand Nürburgring : La Nissan GT-R Spec V y aurait pulvérisé le meilleur temps absolu alors que la Corvette ZR1 commence à se mettre à la chasse au chrono. Et pendant ce temps là, où en est-on chez Lamborghini? Depuis quon lavait entraperçue sur linévitable Nordschleife, on n’avait plus de nouvelle du futur vaisseau amiral de la marque de SantAgata, celle qui doit succéder à la LP640 pour représenter le meilleur des voitures frappées du taureau. Cest de nouveau Autocar qui nous donne des nouvelles de la Murcielago Super Veloce.
Lire la suiteAuteur/autrice : Cedric Pinatel
Après la Nissan GT-R V-Spec, au tour de la Corvette ZR1 de faire parler la poudre au Nürburgring
Facile de débusquer une voiture de sport en développement, il suffit daller braver le rude climat autour du massif de lEifel et de poser son appareil photo sur la rambarde de la Nordschleife. On ne compte plus les Porsche Panamera et autres prototypes Lexus qui viennent sy dégourdir les pneus, et Pierre-Laurent vous annonçait justement la venue de la future version ultime de la Nissan GT-R, la mystérieuse V-Spec. Parce quune GT dexception en cache une autre, cest maintenant la démoniaque Corvette ZR1 qui vient fouler les plus de 20 kilomètres du grand Nürburgring. La belle américaine allait-elle rééditer le traumatisme chronométrique de sa rivale japonaise?
Lire la suiteAlerte au fond décran : Les 1000 kilomètres de Barcelone en photo
Parmi les tentaculaires branches du sport automobile contemporain, lendurance possède cette qualité rare de présenter une diversité poussée à lextrême. En Formule 1, les différences entre chaque auto ne se limitent plus quà quelques degré dinclinaison daileron ou un nombre de flaps latéraux aléatoire. Ne parlons même pas du moteur puisque le même son ultra-aigü caractéristique des petits V8 hurleurs est entendu 22 fois par tour. Ça va vite et cest beau, mais ceux qui pourraient être ponctuellement lassés par ces monoplaces pourront se réfugier sans soucis dans les paddocks des Le Mans series et ce beau melting-pot à base de GT, Proto, V12, flat-six et autres big blocks américains. Parce que vous le valez bien, voilà une petite galerie des plus beaux spécimens qui hantaient le circuit de Catalunya le week-end dernier.
Lire la suite1000 kilomètres de Barcelone : Peugeot se paye Audi
Le soleil commence doucement à se coucher dans la salle de presse du circuit de Catalunya et le paddock se vide peu à peu. Pendant que les dernières voitures quittent la voie des stands, il est temps de revenir sur cette incroyable course douverture de la saison Le Mans Series 2008 à Barcelone : Après les assauts de Porsche en ALMS, les ex-invincibles Audi R10 TDI viennent également de se faire battre de lautre coté de latlantique par une autre diesel, la Peugeot 908 HDI FAP.
Lire la suiteVidéo : Maybach et Mercedes SLR McLaren en drift sous un hélicoptère
Nous vous lannoncions hier, il en sera bientôt fini de la supercar construite en collaboration entre Mercedes et McLaren, cette GT époustouflante qui répond au doux nom de SLR. Alors un petit baroud dhonneur sous forme de donuts, longs dérapages et autres glissades finement maîtrisées simposaient. Ça tombe bien, dimanche dernier, la SLR 722 GT nétait pas seule en piste
Lire la suiteMercedes McLaren SLR : La fin programmée dune étoile
Lorsque Mercedes présentait son Concept-Car Vision SLR à la fin de la dernière décennie, la marque allemande annonçait larrivée prochaine de la digne descendante de la légendaire 300 SLR. Quelques années plus tard, la McLaren Mercedes SLR pointait enfin le bout de son très long capot après une longue période de maturation. Souvent critiquée pour son embonpoint excessif et ses performances légèrement en retrait par rapport à ses copines Ferrari Enzo et Porsche Carrera GT, la SLR restera dans les mémoires comme le dragster le plus élégant de tous les temps. Dans moins dun an, cen sera fini de la production de la supercar Mercedes.
Lire la suiteDes nouvelles de la McLaren Mercedes SLR 722GT : En vidéo contre le ventEt un hélicoptère
La Mercedes SLR est – avis personnel – lune des supercars les plus désirables au monde. La 722 GT elle, conserve sa dégaine de dragster et rajoute à la fusée SLR de quoi affronter le rude tarmac des circuits. Pas dans nimportes quelles conditions puisque elle ne posera ses slicks Michelin que dans le cadre de la coupe SLR 722 GT, un trophée monomarque ultra-select réservé à cette auto qui ressemble furieusement à la Ferrari FXX dans lesprit. Il y a quelques mois, nous avions eu loccasion de proposer en exclusivité une vidéo de la bête qui se dégourdissait les roues sur le très exclusif Paul Ricard High Tech Test Track. La revoilà maintenant, poursuivant son développement dans le cadre somptueux du sud de la France, et se permettant même de défier un hélicoptère!
Lire la suiteEssai Venturi Eclectic : Soleil et électricité dans l’air
Grâce à Simon, cela fait longtemps que la Venturi Eclectic na plus aucun secret pour vous. Mais pour moi qui suis un de ces intégristes arriérés qui ne jurent que par les envolées lyriques italiennes ou les rocailleux gargarismes américains, cest un peu plus difficile de sintéresser systématiquement à ces solutions miracles, quelles soient à base délectricité, dhydrogène ou déthanol. Il aura fallu que je vois enfin de mes propres yeux cette espèce de Méhari futuriste pour que je me rende compte de la ringardise de mes idées reçues.
Lire la suiteBientôt un nouveau Hummer pour larmée, un peu moins glamour
On a tendance à loublier un peu depuis quil est devenu légérie de très nombreux pipôle après quArnold Schwarzenegger ne lance la mode au milieu des années 90, mais le Hummer H1 est à la base un véhicule militaire utilisé par larmée américaine depuis plus de 20 ans. Et oui, tous les Hummer ne sont pas aussi « peace and love » que le H2 hybride-hydrogène concocté par Cyclone Energy et la relève du HUMVEE de combat arrive bientôt.
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