Auteur/autrice : Cedric Pinatel

La Renault Alpine par Arseny Kostromin

Nissan possède sa GT-R. Alfa-Roméo possède sa 8C Compétizione. Ford possédait sa GT. Mercedes posséde sa SLR. General Motors possède la Corvette. Et Renault possède sa Megane RS. Attention, la Megane RS est probablement lune des toutes meilleures berlines compactes sportives au monde. Mais la marque au losange ne mériterait-elle pas un plus joli porte-étendard? Ne possède t-elle pas en son sein un blason prestigieux avec feue la branche Alpine? Justement, une uvre assez intéressante nous vient aujourdhui dun designer russe, accomplie alors quil effectuait un stage chez Renault. Et cette création représente ce quil pourrait y avoir de plus beau pour une résurrection.

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( Quasi ) officiel : Voici la nouvelle BMW Serie 7

La dernière limousine en date de la marque à lhélice avait eu un peu de mal à se faire une place à coté de la Classe S den face, ou même dune discrète Audi A8 : La faute à un style un peu déroutant qui marquera lun des touts premiers coups de crayons de Chris Bangle chez BMW, dont tous les modèles porteront désormais la griffe. Alors pour adoucir un peu ses lignes, la Serie 7 avait eu droit quelques années avant son extinction à un petit restylage en attendant la relève. Et la relève, la voici justement.

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P.L.R de lextrême : La limousine du vice

Les clips de rap de 50-Cent comprenant grosses voitures et  filles pas vraiment habillées relèvent-ils du cliché? Et que dire aussi du très controversé jeu vidéo Grand Theft Auto 4 qui surfe sur la même vague de la luxure et des grosses voitures bien « pimp » Là aussi, cliché? Et bien non. Je viens de trouver un fait divers assez incroyable. Mettant en scène une énorme limousine sur base – il me semble – de camion Ford, F750, cette histoire pour le moins cocasse aurait presque pu figurer dans une rubrique P.L.R un peu plus trash que dhabitude si elle navait pas fini comme elle a fini.

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Les voitures rouges sont plus bruyantes que les autres !

Est-ce quil vous est déjà arrivé de croiser une Ferrari et dêtre impressionné par le bruit quelle faisait à son passage? Ou au contraire de rester perplexe devant le silence dune Porsche ? Ne cherchez plus lexplication à ces variations de bruit, jai la réponse : Cest parce que la Ferrari est souvent rouge et la Porsche souvent dans une autre couleur. Tout simplement.

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F1 – Lewis Hamilton veut remporter son grand prix de Silverstone

Il y a quelques jours à peine, les dix équipes inscrites au championnat du monde de Formule 1 se retrouvaient déjà en terre anglaise pour une grosse préparation en vue du grand prix de ce week-end disputé à Silverstone. Et qui a été le plus rapide au cours de ces essais? Lewis Hamilton. Langlais, très à laise lorsquil avait pris les commandes de sa monoplace le troisième jour en relayant Heikki Kovalainen, veut maintenant tout faire pour graver son nom à lhistoire de son grand prix national devant un public en admiration devant sa nouvelle star de la Formule 1. Plus déterminé que jamais, il compte bien refaire par la même occasion son retard sur les deux Ferrari de Massa et Raikkonen.

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Bientôt une nouvelle Mercedes McLaren SLR !

Alors que le duel entre la Ferrari Enzo et la Carrera GT battait son plein, Mercedes venait il y a quatre ans sintroduire dans le monde très select des constructeurs de supercars avec une machine développée en collaboration avec McLaren. Plus accessible que les deux bolides suscités, la SLR préférait offrir un confort rare et un moteur à lavant en même temps que de proposer des performances légèrement en retrait mais néanmoins très impressionnantes. Et surtout, elle avait une gueule infernale. Malheureusement, le succès naura pas été ( complètement ) au rendez-vous.

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Christian Klien a adoré Le Mans Mais veut revenir en Formule 1

Pendant que Fernando Alonso se fait courtiser par Ross Brawn, dautres pilotes – talentueux eux aussi – aimeraient avoir cette chance. Christian Klien est de ceux-là. Ses exploits en karting puis en formules de promotion lont vite installé dans le baquet de lune des deux jolies Jaguar F1 en lan 2004, puis dans celui de sa descendante plus ou moins directe, la Red Bull F1. Mais depuis la fin 2006, Christian Klien se retrouve sans contrat de pilote titulaire. Pilote réserviste de Honda en 2007, il est depuis le début de lannée 2008 pilote essayeur pour le team BMW. Parallèlement à la monoplace, il a également pu disputer les 24 Heures du Mans où malgré quelques incidents sur sa voitures qui lempêcheront de viser la victoire au général, il aura pris énormément de plaisir. Maintenant, à 25 ans et beaucoup dexpérience derrière lui, il compte bien redevenir pilote de F1 en grand prix à temps plein.

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