Vous navez pas pu passer à coté de cette information diffusée il y a quelques jours. Le nouveau prodige portugais du ballon rond Cristiano Ronaldo craquait pour une belle Ferrari 599 GTB Fiorano rouge et la crashait peu après dans un mur près de Manchester. Lhistoire se termine bien puisque le surdoué du football ne souffre daucunes blessures, mais lissue est bien évidemment un peu moins heureuse pour sa monture qui ne fera plus jamais rugir son magnifique V12. Certes, le joueur de Manchester United nest pas vraiment à 250 000 euros près compte tenu du niveau de ses revenus, mais il ne souffrira finalement daucun trou dans son compte en banque puisque celle-ci lui sera remplacée gratuitement.
Lire la suiteAuteur/autrice : Cedric Pinatel
On en connaît un peu plus sur la Nissan GT-R Spec V : 1680 kilos
Après de très, très longs mois dattente pendant lesquels les spéculations les plus variées ont pu être entendues, la Nissan GT-R Spec V était finalement présentée au grand jour la semaine dernière. Pour celle qui devait encore repousser un peu plus loin les limites de la célèbre sportive japonaise déjà capable de bien des exploits que ce soit sur la piste privée de Top Gear ou sur la grande et impitoyable nordschleife, on attendait logiquement un appréciable surplus au niveau des caractéristiques techniques. En définitive, le V6 bi-turbo reste inchangé et il faudra se contenter daméliorations substantielles au niveau du châssis et de la transmission. Ce sont finalement 60 kilos qui disparaissent par rapport à la GT-R standard.
Lire la suiteF1 – Red Bull abandonne son KERS et utilisera celui de Renault
En même temps que le Salon de Detroit, le grand bal des présentations des nouvelles monoplaces destinées à prendre la piste pour la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1 vient aussi de débuter. Cest Ferrari qui tirait en premier avec sa F60 qui surprenait tout le monde par son nom en totale rupture avec les précédents modèles. Ferrari qui justement, se plaint régulièrement du nouveau système KERS à récupération dénergie toujours aussi coûteux et délicat à mettre au point. La rumeur parlait dailleurs dune possible collaboration entre la Scuderia Ferrari et le département Peugeot Sport. Mais du coté de chez Red Bull, on a carrément choisi de renoncer à la construction du KERS en interne pour se tourner vers la marque au losange
Lire la suite24 Heures du Mans : Plus dAston Martin officielles en GT1?
Alors que le salon de Detroit bat déjà son plein au Etats-Unis avec des premières mondiales à la pelle, voilà une mauvaise nouvelle qui risquerait presque de passer inaperçue dans le flot continu de nouveautés. Mais du coté des longues lignes droites sarthoise, il est possible que nous ne revoyions plus les belles Aston Martin DBR9 GT1 officielles lors des 24 Heures du Mans. On avait été inquiet à propos de leurs ennemies jurées les Corvette C6.R, mais GM nous rassurait vite en confirmant la participation du Corvette Racing pour lédition des 24 Heures du Mans 2009. Et cette fois, cest le vainqueur en titre qui risque de jeter léponge après une seconde victoire consécutive acquise lannée dernière. Cest lun des pilotes dAston Martin Racing qui le dit.
Lire la suiteOfficiel – Tesla présente la Roadster Sport : Plus puissante, plus méchante
Elle subissait dernièrement les terribles assauts de Jeremy Clarkson et ses compères de Top Gear, mais elle parvenaient plus ou moins à garder la tête haute en dépit de quelques vilains subterfuges montés dans le scénario de la célèbre émission anglaise. Après ce petit affront, la Tesla Roadster sénerve et se pare dune version spéciale plus puissante et plus efficace.
Lire la suiteCadillac World Thorium Fuel Vehicle : Tremblez pauvres mortels
Cadillac honorera le Salon de Detroit avec un nombre non négligeable de nouveautés quil sagisse du SRX de seconde génération, de la CTS coupé ou de ce mystérieux concept car à tendance écolo. Mais à coté de Detroit et ses autos tout ce quil y a de plus conventionnel, voilà une Caddy tout droit sortie dun monde apocalyptique aussi délirante sur le plan stylistique quelle nest technologiquement avancée sur le plan mécanique.
Lire la suiteOfficiel : Voici la nouvelle Jaguar XKR et ses 510 chevaux
Les bonnes nouvelles nen finissent plus de tomber juste avant le salon de Detroit. Après lAudi Sportback Concept qui annonce la future A7, retour chez Jaguar. Vous découvriez hier la XFR, voici maintenant la version restylée du coupé XK dans sa variante la plus puissante.
Lire la suiteDodge Viper Cinquantième Annniversaire par Hurst
Voilà pile cinquante ans que les ateliers de Georges Hust dévergondent de la Pony Car dans tous les sens. Et pour fêter ces cinquante ans écoulés depuis le jour il a swappé pour la première fois une Oldsmobile 442 en y mettant un gros bloc 455 en lieu et place du 400 dorigine, le préparateur américain soffre une série limitée basée sur la Dodge Viper Coupé.
Lire la suiteGT90 Revival 2009 : Début de la saison sur le circuit de Dijon
Pour ceux qui avaient suivi notre compte rendu de lannée dernière lors de la manche organisée sut le Paul Ricard HTTT, le principe du GT 90 est déjà connu : Faire revenir les plus belles GT vues entre le milieu et la fin des années 90 en BPR ou au Mans, celles qui associaient les blasons les plus prestigieux avec des lignes toujours plus époustouflantes. Pour lannée 2009 et malgré un contexte économique ô combien délicat surtout pour ce genre dévènements liés de très près à la santé du portefeuille de ses généreux mécènes, SRO annonce un programme qui débutera sur le circuit de Dijon Prenois le 8 mai prochain, avant deux ou trois autres manches qui suivront et qui seront annoncées prochainement.
Lire la suiteF1 – Crash test raté pour la Renault R29
Dès la semaine prochaine, ce sera le début du grand ballet traditionnel des présentations de monoplaces pour la saison à venir, inaugurée par Ferrari sur la piste du Mugello et suivie de près par les autres écuries. Le 18 janvier, ce sera au tour de Renault qui dévoilera sa R29 sur le nouveau circuit portugais de lAlgarve. Bien évidemment, avant de se jeter dans le grand bain du championnat et de ses impitoyables luttes en peloton groupé, il faut abord se plier à lincontournable épreuve du crash test organisée par la FIA pour chaque nouvelle monoplace. Une simple formalité qui peut savérer un peu plus délicate dans certains cas comme par exemple lorsque McLaren se heurtait il y a quelques années à de graves problèmes qui navaient jamais permis à la MP4-18 de prendre la piste. Voilà justement que la monoplace Renault R29 vient déchouer son crash-test.
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