Toyota et Lexus battent des records de ventes en Europe

Toyota Motor Europe enregistre 930 452 ventes en neuf mois, avec 77 % de véhicules électrifiés et une croissance soutenue des hybrides et utilitaires.

Une solide performance commerciale dans un marché concurrentiel

Toyota Motor Europe (TME) a signé un nouveau record avec 930 452 véhicules vendus entre janvier et septembre 2025, soit une hausse de 2 % par rapport à l’année précédente. Cette progression consolide la position du groupe sur le marché européen, avec Toyota maintenue au rang de deuxième marque la plus vendue sur le continent. Les modèles électrifiés restent au cœur de la stratégie du constructeur : 77 % des ventes totales concernent désormais des véhicules hybrides, hybrides rechargeables ou électriques à batterie.

Selon la direction de TME, ces résultats témoignent d’une demande soutenue pour une gamme qualifiée de « multi-voies », capable de couvrir différents profils d’usage : citadines hybrides, SUV familiaux, utilitaires professionnels ou modèles premium. La marque attribue sa croissance à la combinaison d’une offre technologique diversifiée et du soutien constant de son réseau de distribution européen.

Toyota confirme sa domination avec la Yaris Cross et les hybrides rechargeables

Avec 865 401 véhicules écoulés sur les neuf premiers mois de l’année, Toyota conserve largement son avance sur la plupart de ses concurrents. La Yaris Cross se distingue comme la voiture la plus vendue du segment B-SUV, s’octroyant 11 % de part de marché. Elle est accompagnée dans les meilleures ventes par la gamme Yaris traditionnelle, la Corolla, le Toyota C-HR, le RAV4 et la petite Aygo X.

Le rythme d’électrification s’accélère : les ventes de véhicules électriques à batterie progressent de 46 % en un an, pour atteindre 39 098 unités. Mais la croissance la plus spectaculaire provient des hybrides rechargeables, qui bondissent de 292 % à 67 691 exemplaires, portées notamment par l’arrivée du nouveau Toyota C-HR Plug-in Hybrid. TME atteint désormais un mix électrifié de 76 % sur la marque Toyota seule.

La branche Toyota Professional réalise également une percée solide sur le marché des utilitaires, avec 117 410 véhicules vendus, en hausse de 21 %. Le Hilux, figure emblématique des pick-ups, progresse de 20 % à 36 652 unités. Quant à la gamme Proace Family, renforcée par l’introduction du PROACE Max dans le segment des véhicules lourds, elle enregistre elle aussi une croissance de 21 %, notamment grâce à ses déclinaisons 100 % électriques.

Lexus poursuit son ascension avec un mix électrifié quasi total

Lexus, la division premium de Toyota Motor Europe, contribue elle aussi à cette dynamique en affichant 65 051 ventes sur la période, soit une progression de 2 %. La marque atteint un niveau d’électrification quasi intégral : 100 % des ventes en Europe de l’Ouest sont issues de modèles hybrides ou hybrides rechargeables, et 94 % à l’échelle du continent.

Deux modèles se démarquent particulièrement : le Lexus LBX Hybrid affiche une croissance de 31 %, tandis que le Lexus NX, disponible en version hybride ou hybride rechargeable, continue de figurer parmi les piliers de la gamme. Cette stratégie orientée vers des motorisations à faibles émissions permet à Lexus de consolider son image de marque premium efficiente et technologique.

Notre avis, par leblogauto.com

Les résultats de Toyota Motor Europe confirment la pertinence de sa stratégie d’électrification progressive, centrée sur l’hybride plutôt que sur le tout-électrique pur. Le constructeur bénéficie d’une large diversité de modèles couvrant à la fois les segments particuliers et professionnels. Lexus, avec un mix électrifié quasi total, s’impose comme l’un des acteurs premium les plus cohérents du marché. La progression soutenue dans les utilitaires témoigne également d’une demande croissante en solutions zéro émission pour les flottes.