Le reportage se trouve à 47’47:
C’est à l’occasion du tournage sur la vente Automobiles en Scène, que nous avons fait certaines de ces images, que vous aviez visionnées en avant-première sur le blogauto.com il y a déjà plusieurs jours. Nous remercions ainsi les équipes de M6 de nous avoir fait confiance. Des images de drone que vous pouvez d’ailleurs revoir ici, pour ceux qui ne les auraient pas encore vues.
48 commentaires
C’est le groupe VAG qui vous a présentés ???
Ah ben au moins quand ils vantent les qualités de la nouvelle Clio, ont peu donc les croire !? 😉
ON PEUT LES CROIRE.
… Pardon !
Merde …….
Du coup ici aussi on va avoir droit à 14 articles Audi/Skoda/Seat/VW par semaine ?
Non nous n’avons collaboré que pour la prise de vue 😉
Par jour! Lol.
Donc Turbo n’a pas trop changé, je n’ai rien raté.
Ca existe encore Turbo ?
C’est Top Gear qui a disparu ! 😀
Même si Top Gear UK était chauvin et très partial, il n’y a aucune ambiguité : c’est du divertissement au second degrés !
Turbo par-contre…
Je trouve toujours l’émission Turbo (M6) d’excellente qualité… Désolé d’être ringard. 🙂
Hahahahahaahaha, serieusement ? ??
Les mecs rediffusent la meme emissions en boucle depuis 15ans…
Dans ma jeunesse, Chapatte essayait une BM M3 une semaine sur deux, dans un colori différent (c’est à peine exagéré!).
D’excellente qualité ? Désolé mais j’ai regardé cette émission depuis très longtemps et il est évident que la qualité n’a fait que tomber.
Au début il y avait des infos et des tests maintenant c’est surtout une ballade avec une personne connue et quasi rien d’intéressant à apprendre.
Leurs infos je les ai lu un mois avant sur ce site, ou d’autres et les tests sont tous nuls.
Non turbo ne vaut plus rien et je dis cela alors qu’avant j’appréciais cette émission
C clair
Un invité qui est super génial et à qui il fait des compliments pendant toutes l’émission.
Un pauvre essai d’une caisse super géniale qui n’a que des qualités.
Et puis le placement de produits. ..
La marque au crocodile pour Dominique, une marque de coupe vent pour son copain Safet.
Je tombe sur Turbo par hasard, je mets un pavé dans la tv.
Et avant c était le samedi soir à l heure de l apéro
tiens ! ca m’etonne pas…
Dommage… Vous devriez collaborer avec des émissions qui aiment l’automobile plutôt.
Oui enfin là ce n’est pas une collaboration sur un essai de voiture, mais sur une utilisation d’images.
Je trouve cela plutôt flatteur et bon pour LBA, d’être reconnu par une émission majeure, pour leurs images.
Soyez plus précis?
Ça fait un petit moment que je ne regarde plus les émissions auto de la TV française, mais j’ai en tête Direct Auto sur C8. Bon faut dire qu’en France, pays devenu autophobe, on a vite fait le tour des émissions TV.
Les passionnés sont sur youtube maintenant. 😉
D’ou le niveau du contenu depuis quelques semaines, vous vous adaptez en prévision d’une fusion ? Faites gaffe, ça fait peut etre joli sur le cv mais niveau audience….
Aucun risque de ce coté là :))
Je me demandais combien la maison de vente avait payé pour avoir son petit article (sans interet) épinglé a la une des actualités pendant + d’une semaine. Vous etes naifs, vous les aidez gratuitement a vendre leurs catalogues a 100euros .
Car oui, l’accés aux voitures est payant. Tu parles de passionnés…
Je doute qu’ils aient été à la une pendant une semaine complète.
Toujours les mêmes qui critiquent LBA ( agneugneu le contenu est nul, agneugneu LBA payé par VAG ) mais curieusement ils sont toujours là à lire les articles…
Non, non, on aime LBA, c’est Chapatte qu’on peut pas piffrer! 🙂
(enfin moi tout du moins)
@PEMS
Pareil
C’est vrai.
Il fut une période où LBA ressemblait plus à l’organe officiel de propagande de VAG qu’à autre-chose, mais çà a changé depuis et les articles sont beaucoup plus équilibrés.
Comment ça? Tu n’aimerais pas les vidéos de vacances de Dominique qui traverse les états-unis en long en large et en travers?
Il va plus en chine avec Audi ?
La dernière fois qu’il est allé en Chine, Chapatte a visité une concession Skoda… Même pas DS, Skoda …
avec la fusion VAG/Ford, je epnse qu’on va le voir souvent au USA, en californie..
Le principe des road trips aux USA est plutôt sympa car le guide connait des endroits sympas en lien avec l’automobile ou l’histoire des Etats Unis.
Ce que je ne supporte pas, c’est de les voir au volant d’une voiture européenne (Audi, Mercedes etc…) ou japonaise (Nissan) :
ces road trips sont des reportages, pas des essais de voiture alors autant rouler dans des voitures américaines ou à la limite dans des voitures européennes ou asiatiques qui ne seraient pas vendues en Europe.
En plus les voitures européennes vendues aux USA sont adaptées au marché nord-américain (moteur, suspensions, équipements) : pas certains qu’on puisse en tirer des conclusions définitives pour les versions vendues en Europe.
La seule émission automobile qui a le budget pour traverser le monde, et pourrait faire découvrir à leurs spectateurs les autos locales. Mais non ils te font des road-trip route-66 en Audi et dégustation, comme leur roadtrip Européen, Asiatique, Africain.
A chaque présentation d’une marque concurrente de VAG on a l’impression que le Chappatte va vomir.
La tête de Chapatte à devoir essayer la Clio tu l’as pas vue ???
Et je me souviens du comparatif du C3 aircross où çà faisait mal au c.l du journaliste de dire qu’elle était mieux que ses concurrentes de chez VAG. Trop mort de rire.
on sent qu’une personne lui a dit.. « Renault c’est la france, c’est macron, c’est l’etat.., le fisc, etc… si t’a bien compris… » et donc du bout des levres Dominique a fait le reportage.
sur RMC découverte il y a de très bonnes émissions avec de réels passionnés
…Je lis , je commente sur LBA ! on y a de bonnes informations y inclus de la part des « afficionados » qui commentent, apportent technicité, infos, avis….
….. Je regarde parfois Turbo : belles images toujours ! très bons phrasés des journalistes passionnés !
…. Juste « euphémiser » les précisions à chaque fois des journalistes qui prononcent DEUX fois minimum dans la MINUTE , les PUISSANCES écrites sur les prospectus des autos qu’ils flattent !!!
Sur 10 voitures évoquées, ce sont en moyenne moins de 3 autos qui délivrent la puissance écrite !
Moins on se sert des autos, plus on en parle, plus on les vante.
je viens via le lien d’ouvrir la page turbo qui vante les italiennes. ma remarque je l’envoie pour toutes les autos.
Diantre que j’aimerais qu’à chaque fois qu’un journaliste parle de la puissance, affirme des chiffres précis, il montre épinglée à côté du volant le rapport du ban de puissance.
on peut ensuite épiloguer sur la consommation. J’aimerais qu’on reste dans le pragmatisme !
je stoppe mes critiques
COMPLIMENTS LBA – et Turbo aussi que je regarde parfois.
Top Gear : je regardais parfois aussi. Assez destructeur de mécaniques, et ça quand on a toutes les semaines de la peine à nettoyer ses ongles, c’est très difficile à regarder ( j’en vois qui me suivent…)
Top Gear : Assez dans le pragmatisme. j’aimais bien leurs comparaisons. Pas indispensable de, main sur le rétroviseur pour le journaliste annoncer: 150 cv – 210 cv – 350 cv, 430 cv , 800 cv etc à l’infini pour vanter l’engin. Les acteurs filmaient souvent « pied au plancher » pour comparer .
On ne peut pas toujours tout gober .
car un test comparatif vaut mieux qu’un prospectus mensonger repris par un journaliste mandaté.
On ne collabore pas avec l’ennemis.
Bientôt, il va falloir rebaptiser ce site le Blog Auto Resto Tourisme pour retraités. 😀
C’est pas possible… « emission phare du PAF »
Emissiln pour plouk en scenic du dimanche.
Pitier, vous allez aussi nous faire des pseudo comparo publicitaire…
« Ouaw elle est belle »
« Ouaw elle est trop bien »
…
C’est bon faut arrêter là
Vous aller être obliger de faire une rubrique « People » ? A quand le premier article sur Florent Pagny ?
La seule vidéo potable de turbo, c’est l’essai de la F40 LM au Mas du clos par jacques laffite…la, même top gear epoque Clarkson ne peut pas rivaliser 🙂
ensuite c’est devenu trop conso, seul Drevet est interessant car il connait bien le milieu et les nlles technos en etant souvent aux usa !
Une emission qui était sympa etait fast club avec stephane rotenberg qui s’y connait bien mieux que chapatte en cultre auto !
ca me fait rire quand chapatte and co font le tour auto gratos avec bmw et peugeot en sucant bien les boules de ces 2 constructeurs ! triste !
bonjour
je recherche la vidéo de l’émission de l’essai
dont une styliste française avait créée un prototype
électrique avec 5 roues
dans les années 2000
avec 800km autonomie
merci d’avance