Maruti Suzuki prépare une forte hausse de capacité en Inde avec un projet industriel majeur au Gujarat pour répondre à la demande locale et à l’export.
Maruti Suzuki India Limited (MSIL), premier constructeur automobile du pays en volume, a annoncé une nouvelle étape clé de sa stratégie industrielle en Inde. Le groupe a confirmé l’approbation par son Conseil d’administration de l’acquisition de terrains destinés à accroître significativement sa capacité de production. Cette décision s’inscrit dans un contexte de demande soutenue sur le marché automobile indien, mais aussi de montée en puissance des exportations de véhicules produits localement.
Un investissement industriel majeur au Gujarat
Dans un dépôt réglementaire, Maruti Suzuki a précisé que les terrains seront acquis au sein du parc industriel de Khoraj, situé dans l’État du Gujarat. L’opération sera réalisée auprès de la Gujarat Industrial Development Corporation. Le constructeur automobile prévoit un investissement initial de 4 960 crores de roupies, couvrant non seulement l’acquisition foncière, mais également le développement du site et les activités préparatoires nécessaires à l’implantation industrielle.
Ce projet reflète la volonté du constructeur de renforcer son outil de production en Inde, un marché stratégique pour le groupe japonais Suzuki. L’investissement vise à créer les conditions nécessaires à une augmentation de la capacité de production, afin de répondre à une demande en constante progression sur les segments des voitures particulières, tant pour les ventes domestiques que pour les marchés internationaux.
Une capacité de production déjà fortement sollicitée
Selon les informations communiquées, l’extension envisagée pourrait représenter jusqu’à 1 million d’unités supplémentaires. À l’heure actuelle, Maruti Suzuki dispose d’une capacité de production existante d’environ 24 lakh d’unités par an, répartie sur plusieurs sites industriels situés à Gurugram, Manesar, Kharkhoda et Hansalpur. Ces usines constituent le socle historique de la production automobile du groupe en Inde.
L’entreprise précise par ailleurs que sa capacité totale atteint désormais 26 lakh d’unités par an. Ce chiffre inclut les volumes issus des installations de l’ancienne Suzuki Motor Gujarat Private Limited, société récemment fusionnée avec Maruti Suzuki India Limited. Cette intégration a permis de consolider les capacités industrielles et d’optimiser l’organisation de la production automobile sur le territoire indien.
Le dépôt réglementaire souligne que les installations actuelles sont aujourd’hui pleinement utilisées. Cette saturation de l’outil industriel explique la nécessité d’investir dans de nouvelles capacités afin d’éviter toute contrainte sur les volumes produits et livrés.
Calendrier et financement encore à préciser
Si le Conseil d’administration a validé l’acquisition des terrains et les coûts initiaux liés au projet, le calendrier précis de mise en service de la nouvelle capacité de production n’a pas encore été arrêté. Maruti Suzuki indique que les phases d’installation seront définies ultérieurement, puis soumises à l’approbation du Conseil. La période exacte durant laquelle la capacité additionnelle sera intégrée reste donc en cours de finalisation.
Concernant le financement, le constructeur automobile prévoit de s’appuyer sur une combinaison de bénéfices internes et d’emprunts externes. Le montant total de l’investissement nécessaire sera communiqué ultérieurement, au fur et à mesure de la définition détaillée des différentes phases du projet industriel. La justification avancée pour cette dépense en capital est claire : soutenir la croissance de la demande du marché, y compris les exportations de véhicules produits en Inde.
Cette annonce confirme la dynamique d’expansion de Maruti Suzuki dans un contexte où l’industrie automobile indienne joue un rôle croissant dans la chaîne de valeur mondiale, tant pour la production que pour l’exportation de véhicules.
Notre avis, par leblogauto.com
Cette décision illustre la confiance de Maruti Suzuki dans la solidité de la demande automobile en Inde et dans la compétitivité de sa base industrielle locale. L’augmentation de capacité envisagée apparaît cohérente au regard de l’utilisation maximale des usines existantes. Le choix du Gujarat confirme l’attractivité industrielle de cet État pour les constructeurs automobiles. Reste à connaître le calendrier précis pour mesurer l’impact réel de ce projet sur le marché.
Crédit illustration : Maruti Suzuki.