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    Accueil » F1 2024 Austin Sprint : Verstappen goûte de nouveau à la P1
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    F1 2024 Austin Sprint : Verstappen goûte de nouveau à la P1

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani19 octobre 2024Updated:25 décembre 2024Aucun commentaire
    austin sprint
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    Verstappen s’assure une victoire au Sprint à Austin devant Sainz et Norris. Encore une fois, le sprint n’a pas convaincu pour essayer de proposer un « thriller »…

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    Cela faisait longtemps ! Pour la première fois depuis le grand prix d’Espagne – une éternité – Max Verstappen est arrivé en tête d’une course. Max Verstappen s’est imposé au Sprint du Grand Prix des Etats-Unis, le Néerlandais remportant une victoire assurée depuis la pole position pour reprendre un peu d’avance sur son rival au championnat Lando Norris, qui a perdu la P2 face à Carlos Sainz dans les derniers instants.

    Après un bon départ de Verstappen depuis la première place sur la grille, Norris a également impressionné à l’envol en devançant les deux Ferrari et George Russell pour se placer à la deuxième place. À partir de là, la Red Bull n’a plus eu de difficulté à prendre la tête, remportant sa quatrième victoire Sprint de la saison.

    Sainz en forme

    Le deuxième tour a été marqué par un duel palpitant entre Leclerc et Sainz, l’Espagnol tentant de prendre la quatrième place. Au 6e tour, Sainz avait finalement trouvé le moyen de dépasser Leclerc, après avoir plongé à l’intérieur de son équipier dans le virage 15. « Allons-y et attaquons-les », a commenté un Sainz confiant.

    Norris a dû faire face au retour des Ferrari en fin de course, et à une attaque tardive de Sainz, l’Espagnol prenant l’avantage après que la McLaren ait bloqué ses freins au 1er virage. Norris a réussi à contenir Leclerc pour la troisième place, le monégasque frôlant même le tête-à-queue dans une ultime attaque désespérée. Russell et Hamilton se classent cinquième et sixième devant les voitures Haas de Magnussen et Hulkenberg, qui permettent à l’écurie américaine de doubler Racing Bulls au championnat. Perez a pris la neuvième place devant Piastri, tandis que Tsunoda était onzième pour RB devant Franco Colapinto de Williams en douzième position.

    Un peu plus loin, Perez se battait pour la 10e place face à Yuki Tsunoda. Piastri se joignait bientôt à la bagarre, mais tout ne tournait pas comme prévu pour l’Australien, qui avait écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Pierre Gasly à quitter la piste. Cette bataille a finalement vu Piastri prendre la dixième place au premier virage, alors que les choses devenaient intéressantes à l’avant. Sainz était à une seconde de Norris et Leclerc était également sur les talons de son coéquipier après leurs duels précédents.

    Demain est un autre jour. Norris doit absolument devancer Verstappen pour s’accrocher encore à ses rêves de titre. Ferrari pourrait bien se mêler à la victoire, en ayant affiché un très bon rythme. Ce sont, encore une fois, les qualifs qui pénalisent un peu la Scuderia.

    Résultats Sprint

    PosNoDriverCarLapsTime/retiredPts
    11Max VerstappenRed Bull Racing Honda RBPT1931:06.1468
    255Carlos SainzFerrari19+3.882s7
    34Lando NorrisMcLaren Mercedes19+6.240s6
    416Charles LeclercFerrari19+6.956s5
    563George RussellMercedes19+15.766s4
    644Lewis HamiltonMercedes19+18.724s3
    720Kevin MagnussenHaas Ferrari19+25.161s2
    827Nico HulkenbergHaas Ferrari19+26.588s1
    911Sergio PerezRed Bull Racing Honda RBPT19+29.950s0
    1081Oscar PiastriMcLaren Mercedes19+37.059s0
    1122Yuki TsunodaRB Honda RBPT19+38.363s0
    1243Franco ColapintoWilliams Mercedes19+39.460s0
    1318Lance StrollAston Martin Aramco Mercedes19+41.236s0
    1410Pierre GaslyAlpine Renault19+41.995s0
    1531Esteban OconAlpine Renault19+42.804s0
    1630Liam LawsonRB Honda RBPT19+44.008s0
    1723Alexander AlbonWilliams Mercedes19+44.564s0
    1814Fernando AlonsoAston Martin Aramco Mercedes19+46.807s0
    1924Zhou GuanyuKick Sauber Ferrari19+52.842s0
    2077Valtteri BottasKick Sauber Ferrari19+54.476s0
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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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