Ogier a creusé l’écart le premier jour en profitant de la meilleure position de départ. Il a ensuite pu gérer sa trentaine de secondes d’avance sur Sébastien Loeb, deuxième.
La maîtrise d’Ogier est soulignée par un meilleur temps dans la Power Stage. Cette performance lui permet de marquer le maximum des points et de prendre la tête du Championnat du Monde des Rallyes après deux manches.
C’est la seconde fois que cette épreuve est remportée par un pilote qui n’est pas nordique après Sébastien Loeb en 2004.
La deuxième place revient à Sébastien Loeb (Citroën). A la moitié de son programme 2013, le Champion du Monde en titre n’est donc pas en tête du classement…
Mads Ostberg (Ford) termine sur le podium après avoir été longtemps engagé dans un beau duel avec le second pilote Volkswagen, Jari-Matti Latvala.
La sixième place revient à Thierry Neuville (Ford) devant Juho Hänninen (Ford). Le Belge et le Finlandais ont profité de la nouvelle faute d’Evgeny Novikov (Ford) en vue de l’arrivée. Comme au Monte-Carlo, il perd tout le bénéfice d’une bonne course avec un tonneau qui lui fait perdre dix minutes.
Autre faute de fin de rallye : celle de Dani Sordo qui l’élimine et permet au Saoudien Yazeed Al Rajhi de terminer dans le top 10 en remportant la catégorie WRC2.
Classement Final
1. Ogier / Ingrassia (Volkswagen) 3:11:41.9
2. Loeb / Elena (Citroën) +41.8
3. Ostberg / Andersson (Ford) +1:24.5
4. Latvala / Anttila (Volkswagen) +1:30.6
5. Neuville / Gilsoul (Ford) +5:06.4
6. Hänninen / Tuominen (Ford) +5:43.1
7. Prokop / Ernst (Ford) +11:25.4
8. Solberg / Axelsson (Ford) +11:42.7
9. Novikov / Minor (Ford) +13:04.7
10. Al Rajhi / Orr (Ford) +16:27.0
Championnat
1. Sébastien Ogier 46
2. Sébastien Loeb 43
3. Mads Ostberg 24
4. Dani Sordo 15
5. Jari-Matti Latvala 14
6. Mikko Hirvonen et Martin Prokop 12
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Source : Volkswagen
