Il est à noter que Latvala et Meeke (Toyota) ont réalisé le même chrono dans l’ES1 de plus de 17 km. Ensuite, Tänak appuie sur le champignon et remporte l’ES2, 4 et 5 avec de gros écarts à chaque fois (3,2 secondes mais surtout 9,8 dans l’ES4 !). Neuville (Hyundai) remporte l’ES3, mais Tänak n’est qu’à 0,8 seconde. Loeb remporte pour sa part la super spéciale ES6.
Globalement, le manque de grip est flagrant selon les pilotes avec pas mal de boue. Beaucoup comparent ce début de rallye au pays de Galles. Il y a pire comme référence. Au final, il faut gérer entre la boue et des pierres.
Resserrement au championnat ?
Tänak est donc en tête après ce premier jour. Et il possède une belle petite avance de 22,4 secondes sur Ogier et 28,8 sur Latvala. Neuville est juste derrière à 29,5 secondes tandis que Meeke est plus loin à 46,5 secondes avec Loeb sur ses talons. Tänak est très rapide comme il sait le faire et ne fait pratiquement pas d’erreur.
Les Ford Fiesta sont moins à la fête que sur asphalte. Evans est 7e à plus d’une minute, Suninen à plus de 2 minutes, tout comme Lappi pour Citroën. Rovanpera mène le WRC2 Pro devant Ostberg (de 2 secondes). Greensmith est à plus de 1 min 40 du Finlandais.
Aujourd’hui près de 120 km de spéciales en 6 passages. Tänak va-t-il continuer sur sa lancée ? Ogier qui fait une bonne opération comptable avec Neuville derrière Latvala va-t-il pouvoir maintenir le Belge derrière lui ?
Classement après l’ES6
| POS | # | PILOTE | TEMPS | DIFF PRÉC. | DIFF 1ER |
| 1. | 8 | O. TÄNAK | 1:24:12.8 | ||
| 2. | 1 | S. OGIER | 1:24:35.2 | +22.4 | +22.4 |
| 3. | 10 | J. LATVALA | 1:24:41.6 | +6.4 | +28.8 |
| 4. | 11 | T. NEUVILLE | 1:24:42.3 | +0.7 | +29.5 |
| 5. | 5 | K. MEEKE | 1:24:59.3 | +17.0 | +46.5 |
| 6. | 19 | S. LOEB | 1:25:01.5 | +2.2 | +48.7 |
| 7. | 33 | E. EVANS | 1:25:14.2 | +12.7 | +1:01.4 |
| 8. | 89 | A. MIKKELSEN | 1:26:20.9 | +1:06.7 | +2:08.1 |
| 9. | 3 | T. SUNINEN | 1:26:21.9 | +1.0 | +2:09.1 |
| 10. | 4 | E. LAPPI | 1:26:31.1 | +9.2 | +2:18.3 |
6 commentaires
S’il n’a pas la poisse habituelle, c’est le meilleur il va gagner
Et bien ce ne sera pas Meeke…
https://pbs.twimg.com/media/D6SVEx0W0AAMutJ.jpg:large
Crash et plus de 6 minutes de perdues.
Du Meeke quoi (oui oui je suis mauvaise langue)
Ni Neuville, très gros crash, voiture probablement hs pour dimanche et hospitalisation. Heureusement, rien de grave pour Neuville.
Ogier va repasser en tête du championnat. Voir si Tanak ne casse pas quelque chose (comprendre que sa voiture tienne).
Cela va de nouveau tout resserrer. Les trois principaux acteurs ont tous usé d’un joker…
https://mobile.twitter.com/mjermakow/status/1127252793998360576
Très grosse boîte oui ! :O
Et niveau fiabilité, Tänak va serrer les fesses suite aux problèmes mécaniques de Latvala, qui de toute façon voyait revenir Loeb comme un boulet de canon, et qui menace maintenant Ogier.
Attention, si le premier arrive à finir devant les deux français aux 15 titres, il risque de nous décrocher un improbable sourire ^^
30 et 35 secondes c’est peu et c’est beaucoup.
Il n’empêche, si Loeb trouve enfin comment fonctionne la Hyundai, cela va faire un match à 4 avec deux équipiers. Intéressant !