S’il a plu hier, les routes des premières spéciales du Rallye d’Allemagne étaient surtout sèches ce matin. Seules quelques plaques d’humidité restaient visibles durant les premiers kilomètres. Des conditions qui n’ont pas mis en danger Sébastien Loeb, largement au-dessus du lot.
« J’ai été prudent au départ », reconnait Loeb. « C’était sale et boueux sous les arbres durant les cinq premiers kilomètres. Je ne voulais pas y faire une erreur. Quand c’est devenu sec, j’ai attaqué plus fort. Nous avons disputé trois bonnes spéciales mais la route est encore longue. »
Derrière, Petter Solberg est le meilleur des autres avec sa Ford, déjà relégué à 13’’1. Le Norvégien devance son équipier Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville (Citroën) et Mikko Hirvonen (Citroën). Le Finlandais de Citroën s’est montré un peu trop prudent en début de rallye. Dani Sordo (MINI) est sixième.
Parmi les premiers éliminés, on trouve Evgeny Novikov, roue arraché sur sa Ford, et Martin Prokop, Fiesta réduite en cendres.
Quant à Ogier, vainqueur en 2011, il mène la catégorie Super 2000 devant son équipier Andreas Mikkelsen (Skoda) et Matthieu Arzeno (Peugeot).
Rallye d’Allemagne – Après ES3
1 Loeb / Elena (Citroën) 41.22.1
2 Solberg / Patterson (Ford) +13.1
3 Latvala / Anttila (Ford) +18.8
4 Neuville / Gilsoul (Citroën) +25.5
5 Hirvonen / Lehtinen (Citroën) +28.0
6 Sordo / Del Barrio (MINI) +34.9
7 Tanak / Sikk (Ford) +49.0
8 Ostberg / Andersson (Ford) +55.2
9 Atkinson / Prevot (MINI) +1.22.5
10 Ogier / Ingrassia (Skoda) +1.54.6
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Source : WRC.com
