Le principe est simple et connu. Une drag race. Dix autos alignées et que la plus véloce dans cet exercice si particulier, le quart de mile (environ 400 mètres, 402 mètres précisément), le fasse dans le chrono le plus rapide à la vitesse maximale la plus importante.
Les dix sportives finalistes en piste ? Une liste assez hétéroclite et des forces en présence à armes inégales : Mercedes-AMG GT S, Bentley Continental GT3-R, Chevrolet Corvette Z06, Cadillac ATS-V, Volkswagen Golf R, Porsche Cayman GT4, Mazda MX-5, Mercedes-AMG C63 S, Lexus RC F, Cadillac CTS-V. Le spectre de puissance est large entre les 160 ch de la Miata et les 659 ch de la Z06. Vous avez dit déséquilibré ? Et on ne parle pas non plus du poids, des roues motrices, etc…
Bon, la vidéo montrera le résultat ci-dessous. On notera uniquement la composition du podium avec la Chevrolet Corvette Z06 en première place (11,4 s à 200,2 km/h) devant la Bentley Continental GT3-R (11,6 s à 192,8 km/h) et la Mercedes-AMG GT S (11,6 s à 199,9 km/h)…
On retrouve donc une galette composée des presque trois plus puissantes avec les 659 ch de la Z06, les 580 ch de la Bentley Continental GT3-R et les 510 ch de la Mercedes-AMG GT S. Avec ses 640 ch, la Cadillac CTS-V termine juste derrière. Évidemment la valeur d’un tel « comparatif » demeure relative.
Source : Motor Trend.
Crédit vidéo : Motor Trend.
Crédit illustration : Motor Trend.
