Le groupe Volkswagen a dévoilé vendredi son plan d’investissement pour les quatre prochaines années. Ce vaste projet de modernisation et de développement est destiné à ravir la place de premier constructeur mondial à Toyota à l’horizon 2018.
Et avec un budget d’investissement de 51,6 milliards d’euros le groupe allemand s’est donné les moyens de ses ambitions, c’est le moins que l’on puisse dire. Dans cette enveloppe, 27 milliards d’euros seront consacrés à la modernisation de l’outil de production, le reste étant attribué au développement de nouveaux modèles et de nouvelles technologies.
L’accent sera notamment mis sur l’étude de motorisations hybrides et électriques afin de concurrencer Toyota sur son domaine privilégié.
57% de ses investissements iront en Allemagne pour par exemple augmenter la production du Tiguan ou intégrer les chaines de fabrication du pick-up Amarok sur le site Volkswagen de Hanovre (avec un objectif de 40.000 unités).
A l’étranger, 10,6 milliards d’euros supplémentaires seront autofinancés par ses co-entreprises chinoises.
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