Ainsi selon les Américains du média Edmunds, rapportant des indiscrétions signées du Dr Ulrich Hackenberg (responsable du département Recherche et Développement chez VW), le catalogue des options devrait s’élargir à court terme.
Ceci sera décliné sur les versions les plus sportives de la Golf (GTI et donc prochaine R) via la possibilité d’opter pour un toit en fibre de carbone. De quoi permettre un gain de poids oscillant à vide entre 8 kg et 9 kg. de quoi gagner un peu en terme de performances, sur le plan de la consommation tout en offrant un centre de gravité légèrement abaissé.
Notons que sur le plan technique, les ingénieurs VW travaillent encore à l’intégration de cette pièce au reste de la carrosserie. Une option qui ne serait évidemment pas donnée sur le plan tarifaire le matériau ayant un coût.
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Source : Edmunds.
Crédit illustration : VW.
