La Golf Cabriolet est toujours basée sur l’ancienne version de la Golf (la 6) mais il faut avouer que ses lignes restent contemporaines. Le système de capote en toile électrique-hydraulique lui évite le popotin de ses concurrentes à toit en dur. Pour cette série spéciale, quelques touches de chrome sont ajoutées, les jantes de 17 » en alliage sont à 10 branches et les sièges passent au bi-ton noir et brun avec un mix cuir-alcantara-tissu alvéolée. De fines surpiqures blanches rehaussent le tout.
La Golf Cabriolet Karmann dispose aussi de radars de stationnement, système audio, volant et levier de vitesse recouverts de cuir, etc. Plusieurs motorisations de 105 à 160 chevaux sont disponibles pour cette série spéciale. La Golf Cabriolet Karmann sera disponible à partir de 27 725 euros.
Source et illustration : VW
