Le constructeur suédois dévoile les chiffres définitifs d’homologation de son XC90 T8 alias la déclinaison hybride rechargeable. De quoi poser ce SUV comme parmi les plus efficients du monde. Et de loin.
400 ch pour 640 Nm pour 5,9 s dans le 0 à 100 km/h et des niveaux de consommation s’établissant à 2,5 l /100 km à 59 g/km de CO2 : voici les précédents chiffres communiqués par Volvo pour le XC90 T8, la version équipée équipée de la technologie hybride rechargeable.
Sauf que depuis les choses ont évolué et parallèlement à son introduction prochaine, ces différents chiffres ont bougé. Le Volvo XC90 T8 est désormais annoncé à 407 ch pour 640 Nm et des niveaux encore moindres.
Ces niveaux de consommation et d’émissions de CO2 s’affichent désormais à 2,1 l/100 km et 49 g/km de CO2, ce évidemment grâce aux flatteurs cycles d’homologation de modèles du genre. Le 0 à 100 km/h en profite également pour voir son chrono baisser de trois dixièmes à 5,6 s. Quant à l’autonomie sur le seul mode électrique elle reste à 43 km.
A tel niveau de cavalerie et de performances, aucun SUV hybride rechargeable ne peut finalement se targuer de chiffres aussi éloquents.
Source : Volvo.
Crédit illustration : Volvo.
