La dernière mouture de la numéro 1 du marché européen est disponible à la commande.
Présentée au début du mois de novembre la Volkswagen Golf s’annonce sur le plan tarifaire.
Mieux équipée et dotée de technologies du segment supérieur, la Golf 2017 s’affiche finalement au prix plancher de 19 060 euros, soit un prix d’appel qui ne bouge pas.
Les deux carrosseries partagent les mêmes finitions et versions entre Trendline, Confortline, Carat, GTD et R. Nul besoin de préciser que la monte en gamme s’accompagne classiquement d’une dotation toujours plus généreuse…
Les deux silhouettes héritent tout autant des mêmes motorisations dont le dernier 1.5 TSI EVO avec nouvelle boîte DSG 7 rapports.
Et les prix donc (tous les tarifs sont déclinés hors malus) ? En trois portes, le ticket d’entrée est de 19 060 euros (Trendline, 1.0 TSI de 85 ch). En diesel le prix d’appel est de 23 540 euros (Trendline, 1.6 TDI de 90ch) quand la version Flexfuel (Trendline, 1.4 TSI de 125 ch) s’affiche à 22 750 euros.
La GTD demande 35 800 euros (BVM6) ou 37 410 euros (DSG7) quand une R réclame 43 980 euros (BVM6) ou 45 590 euros (DSG7), facture respectivement de 7 073 euros et 2 773 euros avec le malus. Avec le nouveau 1.5 TSI de 150 ch (seulement à partir de la finition Carat) le prix est de 29 490 euros.
A finition similaire et motorisation identique, la Golf 5 portes demande concrètement un ajout de 840 euros. La gamme débute ainsi à 19 900 euros pour un tarif maximal de 46 430 euros.
L’ouverture des commandes pour les versions SW et Alltrack débutera dans deux jours.
» Enfin, et pour seulement 300 € de plus que la finition Confortline, une série limitée First Edition fait également son apparition. Elle propose de série des équipements tels que la caméra de recul, les rétroviseurs rabattables électriquement et le Discover Media « , complète VW.
Source : VW.
Crédit illustration : VW.
