A l’image du salon de Paris qui présentait nombre de modèles déclinés sous une étiquette écologique, son pendant brésilien de Sao Paulo est le théâtre choisi par Volkswagen pour mettre en lumière les Fox, Polo et Gol BlueMotion. Trois modèles dévoilés sous leur forme conceptuelle, ceci expliquant peut-être le manque d’informations concrètes quant aux niveaux de consommation et taux de rejets.
Sur le plan concret, donc les niveaux de consommation et de rejets, aucune information sur les Fox, Polo et Gol BlueMotion encore à l’état conceptuel. Concernant la Polo, la citadine s’appuie sur le moteur 1,6 Hi-Flex mais la centrale électronique a été modifiée alors que les rapports de boîte de vitesses ont été allongés.
Un petit pack aérodynamique extérieur permet aussi une meilleure résistance au vent. Sinon, du classique dans la course à la baisse de ces niveaux : pneumatiques à basse friction, suspension légèrement abaissée et jantes de 14 pouces.
Selon Volkswagen, qui devrait prochainement communiquer des chiffres précis, la Polo BlueMotion serait commercialisée avant la fin de l’année. Les Fox et Gol BlueMotion débarqueraient en concessions autour du second semestre de l’année prochaine.
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Source : Alpini.
