Le constructeur japonais a collaboré avec Kabuku, une startup japonaise qui développe une place de marché, Rinkak, pour vendre des plans de pièces imprimables en 3 D.
Dépourvu de nom de baptême, le prototype s’inspire de la Renault Twizy Cargo. Limité en largeur, le prototype est équipé d’un coffre à l’arrière. Afin de limiter son poids, il utilise un châssis très léger sur lequel viennent se greffer des panneaux de carrosserie imprimés en 3D. Les deux entreprises affirment que l’impression 3D a permis de dmimnuer les coûts de développement et de production. Elles précisent par ailleurs que le design de ce prototype à la conception simplifié en ferait un candidat idéal pour la production en masse.
Conçu comme un véhicule de livraisons rapides sur courte distance, Honda et Kabuku estiment que le prototype pourrait être facilement modifié pour une autre mission grâce au processus d’impression 3D.
Source : 3ders.org
Source photo : 3ders.org
