Dès le vendredi matin, Mark Winterbottom réussi le meilleur temps des essais qualificatifs. Essais libres, qualifs, et deux courses sur 3, performance de haut vol. La première course sera une victoire nette, sans contestations. Mais le grand perdant de cette première manche, et du week-end, c’est Jamie Whincup. Les deux voitures du team Vodafone se sont touchées lors du premier départ, et s’éliminent.
Dans la deuxième manche, un retour en piste un peu limite lui vaut une pénalité. Dans la dernière course enfin, c’est en heurtant des cones qu’il hérite de pénalités… Un week-end a oublié pour l’ex leader du championnat. Son coéquipier, Craig Lowndes remporte lui la dernière course. Une petite consolation pour le team. A noter que les Ford ont été particulièrement à leur aise sur la piste de Bahrein. 6 premières places dans la deuxième manche, puis triplé pour la course finale.
Whincup, arrivé en leader, repart de Bahrein avec 0 points au compteur… Désormais en tête du championnat, Garth Tander sur son Holden, suivi des deux pilotes, Lowndes et Whincup, du team Vodafone. Garth tander a réussi son objectif. « Je suis venu en inde avec pour but de combler l’écart. C’est ce que j’ai fait. Je suis de retout en tête, avec 9 points d’avance et deux meetings à courir. Seul bémol, la dernière manche. J’ai toujours essayé de rester en piste et de faire le maximum« .
Le championnat :
Garth Tander 530 points Craig Lowndes 510 points Jamie Whincup 501 points Rick Kelly 496 points Mark Winterbottom 336 points Todd Kelly 330 points Steven Richards 311 points James Courtney 309 points Russell Ingall 297 points Will Davison 297 points
Source : MotorsTV et V8Supercars
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