Les frères Wiesmann savent ce quils veulent et ce depuis 1985, date à
laquelle ils ont commencé leur affaire. Aujourdhui, ils se sont mis en
tête de propulser le remarquable coupé GT avec le moteur V10 de la BMW
M5. Les négociations sont en cours, mais dores et déjà, si Martin et
Friedhelm nobtiennent pas satisfaction, il est dores et déjà prévu de
greffer sur lactuelle V8 un compresseur, histoire de donner le
surcroît de puissance quils désirent.
Le montage du fabuleux V10 dans le coupé GT en ferait un dragster tant
déjà en version V8, les performances sont étonnantes avec une vitesse
de pointe de 289 km/h et un 0 à 100 km/h parcouru en 4,6 s.
Dun poids de 1190 kg en version V8, le rapport poids/puissance du V10 serait exceptionnel, ce qui pourrait devenir une menace pour un futur coupé BMW auquel le feu vert na pas encore été donné. Ce futur coupé évoluerait dans une gamme de prix comprise en 120 000 et 150 000 Euro, soit la cible de Wiesmann GT. Or pour ce prix un propriétaire recherche un peu dexclusivité ce que ne peut pas offrir un constructeur, aussi spécialiste soit il où lamortissement dun projet se base sur des milliers dunités et non quelques centaines comme Wiesmann. Le coupé GT ferait un concurrent redoutable pour cet éventuel coupé BMW, dautant plus que Wiesmann prépare une version avec volant à droite pour les marchés anglais et japonais, grands consommateurs de véhicules sportifs.
