Il y a quelques années, Honda avait déjà cédé à la tentation en proposant une série spéciale “Indy” arborant une flamme… Pas forcément du meilleur goût. Cette fois, toute la carrosserie reprend l’idée de la livrée du modèle de compétition.
Parmi les modifications, on note l’ajout de jantes OZ et une modification du réglage des suspensions. Pour le reste, la Civic 2.2 i-DTEC et son moteur diesel (!) de 150 chevaux sont conservés.
En Suisse, cette Civic “WTCC” est proposé à 31 900 francs suisses, soit 700 francs de plus que le diesel normal. Il y a de quoi oublier que Honda proposait des Type-R bien plus radicales par le passé…
Pour rappel, la version compétition est dotée d’un 4 cylindres 1600 cm3 à injection directe (essence !) de 300 chevaux.
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Source : Honda
