Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Une Audi R8 GT en mode propulsion bientôt dévoilée ?
    Actualité

    Une Audi R8 GT en mode propulsion bientôt dévoilée ?

    La rédactionLa rédaction1 septembre 2017Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Une Audi sportive n’est pas forcément équipée d’une transmission intégrale. Tel est le nouveau credo de la marque aux anneaux. Aurons-nous droit à sa démonstration lors du salon de Francfort?

    La division Quattro d’Audi n’est plus. Elle a été remplacée par l’entité Audi Sport dont la dénomination se veut plus littérale. Mais pas seulement. En effet, jusqu’à aujourd’hui, à quelque exception près, les Audi les plus sportives ont été des intégrales. Mais ce temps est a priori révolu.

    C’est ainsi que le salon de Francfort pourrait être l’occasion pour Audi de dévoiler une nouvelle version de la R8 dépourvue de la fameuse transmission pour devenir « simple » propulsion. C’est en tout cas ce qu’annonce le site américain automobilemag.com

    Retour de la R8 GT ?

    Selon la même source, cette R8 adopterait l’appellation GT, qui avait été utilisée sur la précédente génération pour une série limitée à seulement 333 exemplaires. Celle-ci était alors à la fois plus légère et plus puissante.

    Source : automobilemag.com

    Photo : Audi

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleUn été au Japon : Toyota Comfort GT-Z (2003-2004)
    Next Article Salon Privé 2017 : l’ATS GT enfin dévoilée
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Tesla tire 573 millions de dollars de xAI et SpaceX

    11 mai 2026

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    10 mai 2026

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Tesla tire 573 millions de dollars de xAI et SpaceX

    11 mai 2026

    Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch

    11 mai 2026

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    10 mai 2026

    Moteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?

    10 mai 2026

    Podcast n°380: LA SEMAINE AUTOMOBILE 19 PAR LEBLOGAUTO.COM

    10 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. lym sur Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch
    2. lym sur Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch
    3. Thibaut Emme sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    4. AXSPORT sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    5. Thibaut Emme sur WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.