Face aux ultimes moutures des Mitsubishi Montero ou Nissan Pathfinder, Toyota ne perd pas de temps avant de répondre et de proposer prochainement (gamme 2011) une évolution mécanique sous le capot du Land Cruiser (tout en restant encore en retrait de Hyundai-Kia et les 240 ch extraits du 3.0 CRDI).
C’est logiquement à partir de décembre prochain que le Toyota Land Cruiser offrira davantage d’agrément mécanique. Pour mémoire actuellement le 3.0 D4D délivre 173 ch et 410 Nm de couple de 1 600 tr/mn à 2 800 tr/mn.
Lors de ce coup de « boost » la puissance du 3.0 D4D (homologué aux normes Euro5) grimpera à 190 ch et 420 Nm de couple à partir de 1 600 tr/mn.
On avance un niveau de consommation en cycle mixte de 8,1 l/100 km (contre 8,5 l/100 km actuellement). Pas d’indications encore sur le tarif.
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Source : Autoblog.
