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    Accueil » Trophée Andros 2017-2018 : une électrique dans la course
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    Trophée Andros 2017-2018 : une électrique dans la course

    Thibaut EmmeThibaut Emme16 octobre 2017Aucun commentaire
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    Exagon Motor fournit les buggys du Trophée Andros. Mais, cela reste des deux roues motrices « basiques ». En tout cas, plus que les voitures de la catégorie supérieure. Celles-ci sont quatre roues motrices et directrices.

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    La direction du Trophée tease et annonce « une silhouette 4 roues motrices 100% électrique est en construction, elle fera son apparition lors du 29ème Trophée Andros afin de se mesurer aux silhouettes 4 roues motrices thermiques ».

    Quelle marque derrière cet engagement ?

    Reste tout de même plein d’inconnues comme la marque ou le pilote. Est-ce qu’un constructeur qui a un véhicule électrique dans sa gamme veut se payer une page de pub ? Visiblement, la photo vient de chez Exagon Motors.

    Quel constructeur est engagé en compétition électrique (comme Renault), mais, également partenaire de Exagon Motor ? DS Automobile ! Alors est-ce ce candidat mystère ? Ou Peugeot avec un certain Loeb pour préparer le e-WRX ?

    En tout cas, cela devrait être l’une des attractions de cette saison. Le Trophée Andros 2017-2018 débutera les 2 et 3 décembre à Val Thorens et comptera 7 dates jusqu’en février 2018.

    (*) Le Trophée Andros fut fin 2009 la première compétition 100% électrique, avant la Formule E.

    Source et illustration : Trophée Andros

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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