En 2007, Toyota avait proposé 4000 Yaris « Les Bleus » à l’occasion de la Coupe du Monde de Rugby. À l’approche de l’Euro de Football, le géant japonais relance ces séries spéciales (avec le même nom) sur la Yaris, l’Aygo, ainsi que que les Corolla (Verso) et Auris.
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L’opération ressemble plus à du marketing étudié (avec l’incontournable mini-site en flash, spots radio & TV « humoristiques » conçus par l’agence Saatchi & Saatchi -réalisateur : Michael Downing) qu’à une réelle affaire pour le consommateur. Ainsi, sur la Yaris, vous n’aurez qu’un avantage client de 650 en options sur la finition intermédiaire Luna Pack en diesel (un modèle à plus de 15 000 …).
31 commentaires
Je me demande toujours pourquoi renault ( et psa aussi ) ont mit autant de temps à venir sur ce marché. Ils ont des années de retard face à leurs concurrents ( je pense au suv asiatiques et dans une moindre mesure les allemands, qui sont nettement plus haut de gamme, sur une gamme premium ).
La deuxième est très sympa pour les rappels « historiques ».
Mais, en revanche, une 4L, c’est pas ridicule du tout en « 4×4 », par exemple dans le sable. La preuve avec le « 4L désert »:
http://4l-ulco.com/image/enterre.jpg
La première pub est sympa ….
Renault à l’intérieur… Renault à l’exterieur
Dommage qu’il fasse très « jouet » ce K.Oléos. Faut vraiment avoir envie de l’acheter face à une concurrence bien plus premium et sérieuse. Encore un modèle gaché !!
Je suis le seul à trouver le design extérieur de ce véhicule insipide ? Attendons de le voir en vrai.
Véhicule au design tellement fade, faut vraiment aimer Renault pour vouloir ce Koléos, la concurrence fait largement mieux niveau design !!!
Moche , comme d’hab. chez Renault
oui enfin en même temps c’est la stratégie de Ghosn, un design plus « consensuel » pour plaire à une majorité, alors il fallait un peu s’y attendre..
Moi c’est juste l’avant qui me chagrine, je comprend pas pourquoi ils lui ont donné cet air ahuri, alors que l’arrière est bien réussi.
Le plus exaspérant c’est que je suis persuadé que dans 10 ans le design des modèles du losange sera toujours autant controversé.. au fait, ils les embauchent ou leurs deigners? ils sont français ou étranger? y a t-il des grosses différences de salaire entre designer chez BMW et chez Renault?
L’arrière et le profil ne me gêne pas et je trouve même l’intérieur assez réussi… par contre cette face avant… Pour le coup j’en vient même à trouver la calande de la Laguna 3 plus jolie, c’est dire…. Pourquoi nous avoir fait un re-sucé d’ancienne clio « agrandi » façon 4X4.
Arrêtez Renault de nous faire des voitures moches ou fades, à priori nous ne partageons pas la même notion du « beau ». Carlos et Patrick, j’aimerais pas voir chez vous… çà doit sentir le renfermé et le mobilier doit dater des années 70 🙂
Faut pas comparer se qui n’est pas comparable fooogooo ou bof, le koleos fait parti des SUV compacts, pas des SUV de luxe ! Et dans els SUV compacts les deux derneirs arrivés sont les … VW Tiguan (qui marche fort) et Ford Kuga. Deux allemandes donc. Alors dire que les françaises sont en retards sur les allemandes alors que les deux dernières sorties du segments sont des allemandes … où est la logique ?
Quand a ceux qui disent « c’est banal ça ,ne amrchera jamais », peut-on revenir sur la twingo 2, qui a reçue les mêmes railleries à sa sorties, se qui ne l’a pas empechée de marcher très fort !
T’es un comique toi! Tu ne dois pas savoir par exemple que le mobilier Ligne Roset des années 70 comme tu dis est justement très à la mode en ce moment 😀
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Par ailleurs, je crois que je fais une overdose de l’adjectif « premium » ^^
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Vous préférez quel premium à ce Koleos? Un Q7 bien plus cher, un Tiguan qui est bien plus une Golf surélevé qu’une Clio 4×4 pour le Koleos (regardez par exemple l’intérieur) ou les modèles de PSA qui ne sont que du rebadgage?
Désolé du double message mais je précise que je m’adressais dans ma première phrase à Gengis.
L’équipe design Renault est 50/50 Français/étrangers, et ils sont embauchés de mêmes écoles que chez BMW, Audi, Citroën, et même Pininfarina (en faite il y a plusieurs Designers qui viens de ces marques). C’est vraiment a cause de Ghosn et son lieutenant Pelata que les derniers designs sont aussi fades et pas la manque des propositions faites par les designers. La Koleos etait un projet assez particulier avec des demandes marketing differents de chez Samsung pour la Coree et Renault pour l’Europe+ ingenerie par Nissan= voiture très consensuel. Personne a remarqué que l’interieur de la Koleos est completement nouveau et VW et Ford ont seulement repris des planches de bord de Golf+ et C-Max.
Contrairement à beaucoup de monde ici, il me plait bien ce design consensuel. La plupart des SUV présents sur le marché ont un design fort agressif, un peu ridicule je trouve.
Ben moi j’aime bien le design de ce Koleos. Déjà parce que je trouve la plupart de ses concurrents assez moche. Trop gros, trop sérieux, trop arrogants, trop agressifs…
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Le Koleos semble tout de suite plus… humain ! Plus convivial si vous voulez. Renault a une culture du design un peu ludique. Comme la R5, la Twingo, le Kangoo… Je trouve que le Koleos s’inscrit un peu la dedans a l’image de la seconde pub.
Renault fait de vrai voiture, les autre copie ou font évoluer leur voiture… tiguan Q5 Q7 golf A3, meme dessin…que reproché a Renault, d’essayer de faire autre chose qu’une mégane avec 4 roue motrice ? moi a par la siroco du groupe VAG c’est tout pareille le dessin évolue que très peut depuis plus 10ans…enfin bref question de gout… ms bon après chacun sont truc, mais arrêter d’être débile, car renault est une marque qui a long temps été copier et qui a fait fait évoluer le marché. et qui continu…
Pourquoi toujours critiquer AUDI et VW, vous trouvez qu’il a beaucoup de différences entre la face avant d’une série 1 et d’une série 3, de même d’un X5 et d’un X6, d’une 207 et d’une 308, et ne parlons même pas de Volvo, bref si certains critiquent le style Renault sans trop dobjectivité ce n’est pas la peine de les imiter pour les autres constructeurs ! ! !
@Shooby
C’est vrai que l’on parle de SUVs compacts, mais il faut voir le marché de manière plus globale : les RAV4 sont vieux de combien ? 10 ans ?
Renault n’a pas voulut ? osé ? se mettre sur le marché du SUVs quel que soit son type.
C’est à ce niveau que je vois un retard, non pas technique, mais un retard marketing, face à une concurrence qui n’est pas forcément sur le même segment ( suv compact … la limite est parfois mince entre les gammes ).
Le design, on aime ou pas. Perso, je ne suis pas fan du design Renault mais faut croire que tout le monde n’est pas du même avis puisque bon an, mal an, Renault vend 2,5 millions de voitures. Quant au Koleos, regardez son prix (25 000 pour la version essence 4×2) et surtout ses aptitudes au tout-terrain. Il arrive tard mais il a quand même de beaux atouts par rapport à la concurrence.
oui mais il est laid.
LoooL Il va falloir reprendre l’habitude de remettre la façade de l’autoradio dans la boite à gants ?
@Tweak y a rien d’extrodinaire dans l’auto-radio c’est comme ça sur tout les modèles de cette catégorie
J’ai pu le voir ce ouiken : niveau style, il souffre de la comparaison, notamment avec le Ford, qui est plus a mon gout.
Par contre, l’intérieur est très bien pensé, y’a des rangements de partout.
Si famille, Koleos, si se distinguer, le Ford.
Pour fooogooo : le koleos n’est pas le premier SUV de Renault. Bon certes le premier a été le Scenic RX4 qui était plus du bricolage qu’autre chose, mais au moins avec ça il prouve que Renault n’est pas le dernier a s’y être interessé ! Et puis vu qu’aujourd’hui le SUV le plus vendu n’est autre que l’un des derniers (le Tiguan), alors cette arrivée « tardive » n’est peut être pas une erreur en soit ! Wait and See.
Stop aux messages des bofs qui veulent tous des voitures prémiums avec un prix super bas, il faut arreter de croire au père noël.
Pour avoir essayer le Koleos et le Kuga sur trajets identiques, le Koleos est beaucoup plus confortable et bien plus agréable à conduire. Le design est peut être moins excitant mais l’intérieur est bien plus qualitatif.
Et bien voici encore une belle collection de post edités par des Anti-Renault qui ne savent même pas pourquoi ils critiquent Renault, parce qu’ils sont Allemandophiles certainement, qui plus est doivent rouler en Serie 3 E36 ou Golf3 ou même encore en Audi A3 de 1997…
Juste une mise au point, tout le monde n’as pas les moyens et envie d’acheter une Allemande de M**** à 80 000 ni un 4007 ou c crosser laid, ou pire encore des soit disant 4X4 comme les suzuki et Fiat Sx4 ou sedici, opu un vitara, moi je prefer mettre 25 000 mini pour un VRAI 4X4, (base et technologie Nissan) le Koleos, plutot que faire mon Kéké dans un un SangYong ou un hunday et Kia tucson et sportage!
Et oui tout ces 4X4 sont des concurrents du Renault et sont bien loin de l’egaler!
Le seul que Renault ne pourra Jamis détroner C’est le Freelander de Land Rover (car lui aussi un concurrents), au fait les seuls vrai 4X4 de luxe sont les Land Rover alors avant de parler travaillez un peu votre culture et histoire automobile!
Mais comme vous êtes un peu limiter et que pour vous le « Premmium » c’est le trio allemand BMW MERCO AUDI, au fait Infinity sa vous dit quelque choses?
D’apres les premiers test que j’ai pu lire, le Koleos semble battre tout ses concurrents à l’exception du petit Land Rover (Freelander).
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Pour la hausse des carburants, les premières victimes sont les gros SUV et les sportives, les limos et les gros monospace. Renault n’est pas trop mal loti pour le moment (sauf l’Espace). Le Koleos et autres petits SUV sont les concurrents des Scenic, C4 Picasso et autres Zafira (et donc, auront la même problematique).
Je parle des essais en hors-piste, pas sur route.
La derniere pub est tres sympa, elle fait allusion a plein de Renault qui ont marqué leurs epoques : les premieres voitures couvertes, les 4l, les R16, R5, Espace et Twingo.
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Cette pub me fait penser a une autre ou on voyait la longue liste des Renault qui on revolutionné l’automobile (a peu près les mêmes modèles que ceux de cette pub, du style : la R16, une voiture avec 5p, la R5 avec pare-choc en plastique, l’espace etc) avec les pisse-froids de tout bord qui disaient : « Ca ne marchera jamais ».
Très très moche !