Selon des chiffres compilés depuis plusieurs années par un média, elles sont désormais 100 000.
100 000 comme le nombre total d’unités de la Tesla Model S absorbées par le seul marché américain, son plus gros débouché sur le plan des volumes à l’échelon mondial.
100 000 donc entre le milieu de l’année 2012 à travers la mise sur sur le marché de la première Tesla conçue en interne et le mois de mai dernier (la carrière de l’auto avait été initiée avec la série spéciale Signature limitée à mille unités, la gamme de lancement s’articulant alors entre les packs 40 kWh, 60 kWh et 85 kWh pour un prix plancher de 49 900 dollars).
La montée en puissance de la Model S aura été régulière depuis son arrivée sur son marché domestique. Il aura donc fallu cinq ans pour compiler ce score aux USA. En combien de temps la Model 3 en empilera autant que sa grande sœur ? Bien plus vite si l’engouement et les commandes ne retombent pas et si les capacités industrielles suivent la cadence.
Aujourd’hui (aide de 7 500 dollars déduite) la Tesla Model S 75 kWh s’affiche au prix plancher de 57 700 dollars contre 85 700 dollars pour la 100D et 128 200 dollars pour la version P 100 D.
A son lancement (on ne parle pas de la Signature Edition) et aide de 7 500 dollars déduite, le client devait respectivement débourser a minima 49 900 dollars (40 kWh), 59 900 dollars (60 kWh) et 69 900 dollars (85 kWh).
Source : Insideevs.
Crédit illustration : Tesla.
