Avec l’Aygo, Toyota a réussi le pari d’entrer fermement sur le marché de la petite voiture en Europe, venant compléter la Yaris. Lors de son renouvellement fin 2013 / début 2014, soit plus de 8 ans plus tard, la concurrence s’est renforcée avec l’arrivée sur le segment du groupe Volkswagen avec sa propre triplette. L’Aygo a donc pour mission de venir tenir tête à Volkswagen, et se fera un peu plus flatteuse et dynamique dans son aspect. La face avant reprendra le style inauguré par l’Auris, avec des optiques dnas le prolongement d’une calandre lui donnant un regard acéré. A l’arrière les feux prennent place en hauteur. Si quelques grands principes de conception économique sont préservés, comme la lunette arrière en verre ou les sièges à appuie-tête intégré, le style intérieur devrait lui aussi se faire un peu moins tristounet.
Prévue pour une présentation en fin d’année prochaine, cette seconde génération d’Aygo devrait encore être accompagnée de ses cousines françaises C1 et 108…
Source et photos : AutoExpress
