La nouvelle Mini qui sera dévoilée le 18 novembre changera en profondeur en adoptant la nouvelle plateforme UKL1 de BMW. L’ensemble de la gamme sera ensuite renouvelée sur cette base. Certaines versions seront ajoutées (5 portes), d’autres supprimées (coupé et roadster).
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Le cabriolet est l’un des piliers de la gamme. Il sera donc rapidement remplacé, durant 2014. Il pourrait faire son apparition dès le salon de Genève pour un lancement avant l’été. Pas de changement radical à attendre sur le système d’ouverture de la capote.
Source et photos : Autoevolution
