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    Accueil » Spyshots : Mercedes Classe A restylée
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    Spyshots : Mercedes Classe A restylée

    Thibaut EmmeThibaut Emme6 septembre 20222 commentaires
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    La Classe A actuelle est vendue en trois carrosseries : la W177 est la version à hayon "bi-corps", la V177 est notre version sedan (à coffre), la Z177 est la version sedan asiatique. Les trois versions devraient être retouchées. Mais, ici, ce sont les W177 et V177 que l'on voit. Sam a croisé deux versions à 5 portes et deux à 4 portes. Il est difficile de voir ce qui va réellement changer. Les modifications devraient être de petits détails. Vu la place du camouflage, cela se concentrera sur les feux (l'intérieur plus que la forme ?) et le bouclier avant.

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    A l'arrière, les feux semblent là-encore conserver leur forme globale, mais changer l'intérieur. Sur la version à coffre aussi le camouflage fait son oeuvre. A l'arrière aussi cela ne devrait concerner que les feux. Sur l'un des véhicules, il y a tout de même un camouflage en bas du bouclier. Le reste des voitures ne semblent pas évoluer. Evidemment, l'intérieur devrait aussi évoluer à la marge, principalement au niveau de la console centrale, pour se remettre à niveau d'un point de vue technologique (MBUX, connectivité, etc.) et équipements.

    La nouvelle Mercedes Classe A devrait être dévoilée d'ici la fin de l'année 2022 pour une arrivée sur les routes début 2023.

    Vous aussi

    Merci à SAM d’avoir partagé avec nous ses photos de plusieurs Mercedes Classe A MY2023 restylées camouflées.

    Si vous voulez vous aussi partager vos photos prises sur le vif d’un prototype, d’un véhicule hors du commun ou d’une création personnelle, n’hésitez pas à nous laisser un message sur notre page de contact, notre page Facebook ou notre page Twitter @leblogauto. Nous serons heureux de les publier.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    2 commentaires

    1. AXSPORT on 7 septembre 2022 7h42

      Une bonne petite Mercedes, j’en ai essayé une récemment (la famille) en 150cv cdi (le plus récent).
      Silencieuse et confortable (suspension), pas trop lourde en full thermique.
      Agréablement surpris.

      Et merci Sam

      Reply
    2. Achille Talon on 7 septembre 2022 19h08

      C’est vrai qu’au niveau du style, il n’y a pas l’air d’y avoir de grosses évolutions.

      Reply
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