Attendu en 2012, le nouveau SantaFe changera son nom pour le marché Européen, comme avant lui le Tucson devenu ix35. Son nom sera donc vraisemblablement ix45, sachant que le VeraCruz plus imposant est déjà nommé ix55…
Les prototypes encore lourdement arnachés de bâches et autocollants divers sont en séance d’essai d’ascension / descente de col avec une lourde remorque, histoire d’éprouver moteur, transmission et freins.
La nouvelle génération qui partagera sa plateforme avec le Kia Sorento (qui suit pas très loin dans la descente…) adoptera pour l’Europe un 2.0 GDI (injection directe essence) et un 2.0 diesel, et devrait aussi s’offrir une version plus économe et moins émettrice de CO2 avec le petit 1.7 CRDI de 136 ch en traction. Le V6 sera probablement proposé aux Etats-Unis…
Source et photos : AutoExpress
