Apparue initialement sur les modèles électriques et hybrides, la calandre chromée « façon Aston Martin » de Ford s’étend peu à peu à l’ensemble de la gamme. Le C-Max en profitera donc bientôt et peaufine la mise au point de ses nouvelles entrées d’air.
Apparus sur la Focus Electric, la calandre chromée est ensuite apparue sur le C-Max Hybrid, puis sur les modèles centraux de la gamme, Fusion, Fiesta… et jusqu’aux utilitaires. Pour rendre sa gamme plus homogène, Ford ne manquera pas d’associer le C-MAx et la Focus à cet ensemble. Le monospace a été surpris en pleins tests hivernaux, affublé d’un large cache sur son museau. Cache qui montre une nouvelle disposition des entrées d’air : plus large en haut, et plus étroit en bas, soit l’inverse de la situation actuelle.
Cette version révisée du C-Max pourrait faire son apparition dès le prochain salon de Francfort.
Source et photos : Autoevolution
