La gamme A1 comporte déjà une motorisation de puissance confortable, le 1,4l TSI de 185 ch. Un moteur qui n’est toutefois pas associé à une version particulièrement affutée, et véritablement concurrente de petites bombinettes comme la Mini John Cooper Works ou encore les 208 GTI ou Clio RS.
Alors que se profile le facelift de l’A1, une version S1 semble également en préparation. Des prototypes arborant à la fois les évolutions stylistiques qui seront reprises par l’ensemble de la gamme (optiques avant et arrière, calandre revue) et des éléments spécifiques ont été capturés par les photographes. Grandes jantes et gros freins, boucliers spécifiques, quadruple échappement…
Sous le capot ? Une déclinaison du 2,0l TFSI entre 210 et 225 ch… Avec transmission intégrale Quattro de rigueur et boîte double embrayage S-Tronic 7 rapports disponible.
Nouvelle A1 et S1 feront leur apparition au printemps prochain. Parions pour une présentation à Genève en mars 2014.
Source et photos : AutoExpress
