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    Accueil » Spyshots : Alfa Romeo Giulia & Stelvio restylés
    Actualité

    Spyshots : Alfa Romeo Giulia & Stelvio restylés

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani3 avril 20225 commentaires
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    Carrière prolongée

    Les Giulia et Stelvio portent la marque, non sans difficultés, avec notamment une nouvelle série spéciale Estrema. Le restylage de la berline et du SUV aura pour mission de prolonger et de relancer les modèles actuels, en attendant, par exemple pour la Giulia, une prochaine génération qui ne devrait pas arriver avant 2025 voire 2026. Même si les ventes de la Giulia ont été bien en-deça des espérances, une descendance viendra dans le cadre de la conversion électrique de la marque.

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    Une prochaine génération qui troquera la plate-forme Giorgio pour la plate-forme modulable STLA et qui, selon les derniers propos de Jean-Philippe Imparato recueillis par Motorbox directement depuis l’usine de Pomigliano, pourrait bénéficier du retour de la fameuse version break Sport Wagon, qui a eu du succès au temps des 156 et 159 mais qui, pour beaucoup de tifosis, a cruellement manqué à la Giulia pour défier le premium germanique.

    Air de famille

    Comme on le voit sur les photos espions, quelques zones avant ont été dissimulées par du ruban adhésif, suggérant que les modifications ne seront pas révolutionnaires, alors que la partie arrière semble vouée à conserver ses formes actuelles. Les changements concerneront la calandre avec le « trilobo », les optiques et les boucliers, afin sans nul doute d’harmoniser le style avec les nouveaux codes introduits par le SUV Tonale, notamment le regard décomposé en 3 vagues anguleuses à LED. Une « photo volée » en usine tend aussi à le confirmer.

    Il y aura aussi des nouveautés à l’intérieur des Alfa Romeo Giulia et Stelvio avec ce restylage. Le changement le plus notable concerne le nouveau groupe d’instruments numériques avec le cockpit virtuel ainsi que des mises à jour des technologies embarquées et du système d’infodivertissement. De nouveaux matériaux seront utilisés pour l’intérieur. Du côté des moteurs, une hybridation légère est également attendue, au moins pour s’adapter aux legislations des émissions polluantes.

    Tous les clichés sont visibles ici.

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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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    5 commentaires

    1. SGL on 3 avril 2022 23h14

      Très belles perspectives !
      Vivement 2026…pour le grand retour d’Alfa

      Reply
    2. Rickyspanish on 4 avril 2022 11h43

      Des nouveaux feux et des écrans… C’est sûr, elles vont se vendre par milliers chaque mois maintenant…

      Reply
    3. r.burns on 4 avril 2022 13h35

      Peut-être enfin les phares Matrix leds, qu’une simple Mini de 2018 pouvait déjà avoir.

      Reply
    4. Djmouah on 5 avril 2022 1h17

      L’originale est bien plus belle que ces mini restylages…stellantis: ne tuez pas l’âme d’alfa Romeo. Le style n’est pas a prendre a la légère

      Reply
    5. Frund on 9 octobre 2022 19h02

      Pare-brise de mon Stelvio éclaté sur l’autoroute, le remplacement aura pris un mois !

      Reply
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