Il bénéficiera aussi de l’incontournable downsizing devant adopter le 4 cylindres diesel (le 2,0 l turbo de 204 ch) afin de s’aligner en face du Mercedes ML 250 CDI. Quant aux éléments de style revus et corrigés, il faudra s’attendre à des évolutions au niveau des feux à l’avant comme à l’arrière et des boucliers notamment. A suivre dans les prochaines semaines pour faire le tri entre ces différentes données. Pour les photographies, c’est via ce lien.
A lire également. Spyshot : BMW X5 (F15) et Francfort 2011 : BMW X5 Exclusive Edition.
Source : Autoevolution.
Crédit illustration : Autoevolution.