La gamme du Volkswagen Touran comprenant les finitions TrendLine, ConfortLine et SportLine, s’est récemment enrichie des deux séries Carat et Concept. Une nouvelle série limitée est disponible depuis le début du mois : Movie. Détails.
La série spéciale Movie du Volkswagen Touran reprend les bases de la finition ConfortLine en disposant d’équipements de série similaires. Evidemment série spéciale oblige, le Movie bénéficie de bonus : klaxon bi-ton, badge « Movie » à l’arrière du monospace, sellerie en tissu spécifique, tapis de sol avec surpiqûres, jantes en alliage léger de 16 pouces et, oui quand même avec l’appelation film en anglais, deux lecteurs DVD avec casques infrarouges sans fils.
Les tarifs du Volkswagen Movie s’étalent entre 25 100 pour le 1.9 TDI de 105 chevaux et 27 950 pour le 2.0 TDI 140 DSG.
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Source : VW.
13 commentaires
Le scénic n’est pas seulement un précurseur nationale, c’est un précurseur mondial.
Son statut est un peu remis en question par le C4 Picasso, qui est bien plus jeune, mais celui ci tient encore bon. La prochaine version qui sort dans moins d’un an, remettra vite les pendules à l’heure.
L’important n’est pas de confronter l’un ou l’autre, mais surtout que chacun pousse l’autre à progresser, et virent les « camionnettes » du marché.
l’autocongratulation à la française (pardon pour le pléonasme…)
En danger le Scenic? Pensez-vous! Les usines de Douai marchent au ralenti ou doivent s’arreter de temps à autres quelques jours alors on fait comme si tout allait toujours super bien et fait croire que ça roule du feu de dieu… Tu parles… Renault est mal… Ca ne me réjouit pas. C’est notre industrie nationale qui dégringole…
Vivement le remplacement, le Picasso 2 a reellement beaucoup progressé, arrivant meme a etre séduisant dans le ligne.
La ligne mégane III (scénic, 3, 4 et 5 portes) donnerons unpeu d’air a Renault.
Bien des fois Renault a été un précurseur avec les succès qu’on lui connait et quelques revers certes, mais qui tente rien n’a rien alors continuer à créer!
En est-tu sur Pierre : tu pense que Renault va mal, pourtant il est loin devant Peugeot et Citroen en terme d’immatriculations ! Pour ma part tout se que j’espère c’est que le scenic 3 ne ressemblera pas à l’immondis que présente Autoplus depuis quelques mois, sinon là Renault sera vraiment mal
Au delà de « Renault est mal », je pense que ce que Pierre voulait dire est surtout dans sa phrase « Cest notre industrie nationale qui dégringole »
Il dit bien « industrie » et non pas « économie »
L’économie de Renault va bien
L’industrie française va mal et c’est pas Renault qui aide: la plupart de ses modèles sont faits à l’étranger et comme tout groupe, ses fonds ne sont pas juste français
Bilan, Renault n’est plus une marque française, c’est des capitaux mondiaux qui font travailler là où c’est pas encore trop cher
Les argument N°1 qui font que Renault vend sont le chauvinisme et le patriotisme
Et ma foi, ces deux arguments ne tiennent plus aujourd’hui
« Le scénic nest pas seulement un précurseur nationale, cest un précurseur mondial. »
MDR, un « précurseur mondial »
La planète entière roule en Scenic!
Hahahahahahaaaa……………….
J’avais pas rigolé comme ca depuis longtemps.
Ami Français : il n’y a qu’en France que le Scenic se vend.
le scenic se vent encore très bien (notament en Belgique) mais il se fait dépassé sur de nombreux marché par le C4 Picasso , l’arrivé du Modus restylée , du Kangoo et de la opel zafira restylée ne vas pas lui faciliter la tache
Un statut en danger ou pas selon vous à la vue des concurrents français et étrangers ?
Oui avec le C4 Picasso!!!
mais ce n’est pas possible , on parle de renault , et voila les détracteurs .Au lieu de critiquer renault , regardaient les autres marques il font pareille . Chez audi et VW ,il vont fermer des usines . Pourtant VW et numéros 1 en europe et Audi veut construire une usine en amérique etc etc … alors bon sens, vous voulaient des voitures pas chères , construite en françe !!! avec les sindicat que l’on as , le smic élever par rapport au autres , et en plus on veut l’augmenter …. bon j’arrette la parceque je commence a faire de la politique .Vive les voitures coréene ,japonaise, chinoise; vive renault qui a toujours fait des voitures innovente et qui ce rapproche du concepte asiatique . et que les détracteur de renault ,arrêtent de croire ,quant critiquant la marque ,ainsi, les gent vont moins l’acheter .
Post 8 : « les capitaux de Renault ne sont pas français », Tout faux !!
J’ai pas le détail, mais le plus gros actionnaire, c’est encore la France, après ça doit être les « petits porteurs », plus quelques banques (françaises, sauf erreur).
Les anti-Renault n’auraient-ils plus d’arguments valables ? C’est un assez bon signe !!