Après la version Street Build revue et corrigée pour un usage quotidien, voici la version taillée pour la piste et les joutes de compétition sous le patronyme évocateur : Endurance Racer. La base demeure identique dans les deux cas : la dernière génération de la berline Acura ILX. Présentée dans le cadre du SEMA Show, cette version participera ensuite aux 25H de Thunderhill, l’épreuve d’endurance américaine qui se déroulera mi-décembre à Willows (Californie) sur le Thunderhill Raceway Park.Développée et élaborée par le Team Honda Research-West (THR-W), cette Acura ILX Edurance Racer reçoit donc out son lot de modifications prévues pour être alignée en compétition. ren à noter sur le plan du moteur mais divers changements concernant châssis et appendices aéro.
On peut ainsi détacher un arceau cage, un harnais, un volant sport ou siège baquet. Cette version adopte aussi des gommes BF Goodrich RC Racing et suspension sport d’origine H&R. Aileron arrière et diffuseur sont aussi du programme tout comme une nouvelle ligne d’échappement, splitter avant et éclairage leds Baja Designs.
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Source : Hond.
Crédit illustrations : Honda.
