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    Accueil » Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4-12C
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    Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4-12C

    La rédactionLa rédaction8 mars 2013Aucun commentaire
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    C’est aujourd’hui que le Sébastien Loeb Racing dévoile officiellement la décoration de ces McLaren MP4-12C qui concourront dans le championnat FIA GT. Pour l’occasion, nous avons rencontré le designer de ces voitures, Adrien Paviot de Com’on! Racing, qui collabore régulièrement avec le nonuple champion du monde de WRC, mais aussi avec Romain Grosjean et Sébastien Ogier.

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    LBA : Quelles étaient les contraintes pour cette livrée que l’on peut qualifier d’assez épurée et dans la continuité de ce qui se fait habituellement avec Red Bull ?

    AP : Les designs de Sébastien Loeb ne sont jamais évidents en raison du grand nombre de sponsors. RedBull doit évidemment garder son identité avec son « dark blue », tandis que le rouge incorpore parfaitement Total, tout en rappelant la charte graphique du team. Certes le design est simple mais aussi sobre et chic, une volonté de son patron/pilote. De plus, cette livrée a déjà fait ses preuves lors du GP de Pau 2012 sur la Porsche Carrera Cup n°9, victorieuse aux mains de Sébastien Loeb. Nous n’avons cependant aucune contrainte concernant les rendus photos ou télévisuels.

    LBA : Nous ne sommes désormais plus dans l’ère des décorations peintes directement sur les voitures. Est-ce que l’utilisation du film imprimé repousse les limites techniques et créatives?

    AP : Le covering est effectivement « l’ère moderne » de la décoration. Comme la NASCAR le prouve chaque week-end, presque tout devient effectivement possible.

    LBA : Est-ce qu’une livrée peut se concevoir indépendamment de l’auto ou bien la marque et le design ont de l’importance ?

    AP : L’avantage des décorations assez simples du Sébastien Loeb Racing, c’est qu’elles s’adaptent à la majorité des voitures de course. Cependant, nous devons toujours jouer avec les contraintes techniques (entrées d’air, écopes, etc.) et s’appuyer sur les lignes aérodynamiques de l’auto. Mais c’est aussi ça le métier de designer, toujours relever de nouveaux défis !

    Crédit image : Com’on! Racing

    Lire également :

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    Porsche Carrera Cup France : Équipe complète pour le Sébastien Loeb Racing

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