La marque la plus représentée reste bien sûr Ferrari qui fête ses 60 ans. A cette occasion sont présentées une vingtaine de voitures dont des 308, 328, 348, 355, 360, 430, Mondial 3,2L, 250 GTE, 412 I, 330 GTC, 365 GTB 4 Daytona, BB512, 575 Maranello, 250 SW, 288 GTO et deux F40.
Ce rassemblement permet en un coup d’oeil de suivre l’évolution de marque et du design. Un vrai petit musée à porté de main.
Côté voitures un peu plus confidentielles, un gros stand est dédié aux marques Wiesmann (GT et Roadster) et Morgan avec la très belle Aéro mais aussi les anciennes Classique V6 et Classique +4.
Une association locale nous fait également profiter de sa collection de VHC avec entre autre une Aston Martin DB6, une Jaguar Type E ou encore une Apline 1600S. Les propriétaires passionnés de ces voitures se feront d’ailleurs un plaisir de vous raconter l’histoire de leurs bijoux respectifs.
Un petit coup de coeur pour la YES. Cette petite voiture basée sur le V6 3,2L du groupe VAG semble un peu à l’étroit sur ce salon. Distribué par Sports Cars Import, cette petite barquette vous offre la bagatelle de 255 ch en version atmosphérique et 355 ch avec le turbo pour un poids contenu sous la tonne. Cette propulsion, équipée d’une boite manuelle à six rapport est annoncée en moins de 4 sec au petit jeu du 0 à 100 km/h pour une vitesse pointe de 281 km/h pour la version turbo. La finition flaire bon l’artisanat mais le concept semble prometteur. La YES aurait déjà trouvé quelques acheteurs désireux de se faire plaisir au volant d’un petit bolide très très radical.
Les américaines sont aussi bien représentées avec une Mustang GT California Speciale, un Dodge Ram Pick Up avec des jantes monstreuses, deux Hummer (H1 et H2) , un Chrysler 300 C SRT 8, une Corvette C06 et une Ford G40.
Si vous ajoutez à cela deux Lamborghini (Diablo et Gallardo), une Dodge Viper SRT10, une Audi R8, une Aston V8 Vantage et toute une ribambelle de Porsche (de la 356 à la dernière GT3) vous aurez vu en un week-end un échantillon plus que représentatif des voitures qui ont marqué et marque encore la production automobile…
Ha au fait, je n’ai pas vu de diesel…
