Concours Design Challenge à l’occasion du salon de Los Angeles, suite. Après deux premiers concepts, l’un chez Maybach et l’autre chez Volvo, retour au sein de la galaxie Daimler avec le concept Smart 454 WWT pour designer le poids maximal, WWT correspondant à sa légèreté première alias WWT pour Weight Watch Technologie. Ce concept répond aux mêmes normes de participation mais se veut moins futuriste que d’autres propositions. Un peu moins futuriste.
On apprend ainsi (virtuel) que la Smart 454 a été fabriquée par des robots intelligents lesquels se sont par exemple chargés de couper, remodeler et recarrosser le châssis tridion.
afin de combiner légèreté et solidité, différents matériaux ont été utilisés à l’instar de fibre de carbone, toit en tissu recyclé tandis que d’autres parties comme fenêtres et pare-chocs sont fabriqués de matériaux recyclables en plastique coloré.
Le concept Smart 454 est animé par deux moteurs électriques de 15 kW qui sont alimentés par une batterie lithium-ion remplaçable. Les moteurs sont logés entre les roues arrière. Aucune autre donnée technique n’est dévoilée.
A l’intérieur de la citadine toutes les fonctions sont contrôlées et gérées via un iPad, pour tachymètre et indicateur de charge par exemple de la batterie, système de navigation ou de climatisation. Alors ?
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Source : Smart.
