Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Salon de Los Angeles : Chevrolet Camaro Cabriolet
    Actualité

    Salon de Los Angeles : Chevrolet Camaro Cabriolet

    La rédactionLa rédaction12 novembre 2010Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Bien en ligne avec son plan communication, c’est sur Facebook que Chevrolet vient de publier des images officielles de la Camaro Cabriolet de production. Suite logique cette campagne de marketing : la présentation de la découvrable dans les allées du prochain salon de Los Angeles.

    Rappelons que  la version d’entrée de gamme V6 à injection directe 3.6 l de 312 ch alors que le V8 6.2 L de 426 chevaux offrira davantage d’agrément mécanique. Une transmission manuelle à six rapports sera proposée tout comme, en option, la boîte automatique six vitesses.

    La Chevrolet Camaro Cabriolet sera finalement un peu plus onéreuse que son homologue Mustang en entrée de gamme puisqu’elle sera facturée 30 000 dollars (2 000 billets verts de plus) soit l’équivalent d’un peu plus de 22 000 euros. Voilà désormais rêvons…

    A lire également. La Chevrolet Camaro Cabriolet dévoile son arrière-train et La Chevrolet Camaro Cabriolet arrive sur Facebook.

    Source : Chevrolet.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTata enfonce le clou : non pas de rappel de Nano
    Next Article Moins de CO2 pour les voitures européennes
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    2. SGL sur Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV
    3. nicht gut sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. SGL sur Peugeot dévoile deux concept-cars au salon de Pékin 2026 pour accélérer sa stratégie mondiale
    5. SGL sur Fiat Grizzly : la future compacte apparaît sans camouflage, production envisagée à Kénitra
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.