Le marché chinois est sans doute avec le Brésil l’un des plus friands en matière de berlines transformées en SUV à coups d’ajouts en plastique sur la carrosserie. Peugeot se lance dans le mêlée avec la Cross307.
Disparue des catalogues dans nos régions, la 307 continue à faire carrière en Chine, en version 5 portes à hayon ou tricorps à 4 portes. A défaut de remodelage, elle s’offre un peu d’actualité, et utilise à son tour la mode des versions « Cross » pour donner un coup de fouet à ses ventes.
On retrouve donc la recette habituelle, ajouts en plastique noir sur tout le pourtour inférieur de la voiture, élargisseurs d’ailes noirs, fausses plaques de protection en plastique métallisé sous les boucliers avant et arrière, et des barres de toit.
Techniquement, elle n’évolue pas et conserve son 1.6 de 106 ch et 142 Nm, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Bien entendu, comme presque toujours sur ce type d’engins, il n’y a pas de transmission intégrale.
