Epuré, nettoyé, le groupe Chrysler est donc à présent en bien meilleure forme financière, et la reprise du marché américain permet de faire grimper les ventes. Avec 2,2 millions, les différentes marques ont ainsi progressé de 18% en 2012. Sur ce total, 277.000 voitures ont été vendues hors de l’Amérique du Nord, dont 67.000 sous les marques Fiat (Freemont) et Lancia (Thema, Voyager, Flavia). Le constructeur reste donc très dépendant de son marché national et il s’agit de l’un des principaux chantiers à moyen / long terme.
Sur un plan financier, le chiffre d’affaires a augmenté de 20% pour atteindre $65,8 mds (45,8 mds €), avec un résultat opérationnel de $2,9 mds (2,1 mds € / +47%). Le résultat net s’est élevé à $1,7 md (1,25 md €), soit 8 fois plus qu’en 2011. Naguère endetté, Chrysler voit désormais sa dette nette s’élever à seulement $1 md (740 mns €), tandis que l’argent frais est bien rentré avec un flux de trésorerie disponible de $2,2 mds (1,6 md €).
Pour 2013, les perspective sont encore bien entendu positives avec des ventes mondiales aux entre 2,6 et 2,7 millions de véhicules, un chiffre d’affaire entre $72 et $75 mds, un bénéfice net de $2,2 mds et un flux de trésorerie supérieur au milliard.
Source : Chrysler
