Fiat est le premier grand constructeur à dévoiler ses résultats financiers. Très attendu après sa prise de contrôle de Chrysler durant l’été 2009, le constructeur italien affiche un résultat positif, et dépasse largement les estimations des analystes…
Le groupe Fiat publie certes un chiffre d’affaire en baisse de 15.9%, à 50,1 milliards d’euros, mais peut néanmoins se targuer d’un bénéfice de 1,058 milliards d’euros. Certes, le bénéfice dépassait les 3 milliards en 2008, mais le résultat est encourageant au regard de la situation économique de l’année passée. En outre, la plupart des divisions contribuent positivement à ce résultat, et en particulier le secteur automobile. Cela dit, il s’agit du résultat opérationnel. Le résultat net après impôts et éléments exceptionnels est en négatif de 848 millions (267 millions sans ces éléments exceptionnels). En outre, les liquidités se sont largement accrues, passant de 3.9 milliards fin 2008 à 12.4 milliards, tout en abaissant sa dette de 5.9 à 4.4 milliards pour ses activités industrielles.
Le secteur automobile, constitué de Fiat Group Automobiles, Maserati et Ferrari a vu son chiffre d’affaires diminuer de 3.5% seulement, pour s’établir à 28,35 milliards, et sa contribution au résultat financier à 719 millions, contre 1,1 milliards en 2008. Dans le détail, le chiffre d’affaires de Fiat Group Automobiles (Fiat, Lancia et Alfa Romeo) est en baisse de 2,4%, celui de Maserati de 45.7% et Ferrari de 7.4%. Les trois unités dégagent un bénéfice : 470 millions pour les marques généralistes, 11 pour Maserati et 238 pour Ferrari, contre respectivement 691, 72 et 339 en 2008.
Dans les autres divisions du groupe, les résultats varient. Ainsi, Iveco affiche une baisse de 34.1% de son chiffre d’affaires (7,18 milliards) et un bénéfice de 105 millions, en baisse de près de 90%. Case-New Holland, la division de matériel agricole, enregistre une baise de 20.9% de son chiffre d’affaires (10,1 milliards) et un bénéfice de 337 millions.
C’est la division de composants et systèmes de production (Fiat Powertrain, Magneti Marelli, Teksid, Comau) qui affiche le moins bon résultat, avec une baisse de 25.1% de son chiffre d’affaires et une perte de 40 millions. Dans ce secteur, seul Magneti Marelli est en positif avec un bénéfice de 25 millions. Les autres activités du groupe représentent un chiffre d’affaires d’un peu plus d’un milliard et une perte de 63 millions.
Source : Fiat
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