45 000 euros au minimum. Voici le montant exigé pour s’offrir une Mégane R.S. 275 Trophy-R, série limitée à 250 exemplaires commercialisée dans une quinzaine de pays dont on ne sait pas exactement combien d’unités sont réservés au marché français.
Un tarif assez salé donc pour une pistarde routière deux places équipée de série du châssis Cup avec différentiel à glissement limité, du moteur 2.0 l essence R.S. porté à 275 chevaux, d’une ligne d’échappement Akrapovic en titane, d’amortisseurs Öhlins Road&Track et de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Pour se rapprocher plus fidèlement de celle qui vient de reprendre son titre de traction la plus rapide au Nürburgring ou orienter plus encore son achat vers un usage compétition/piste, il faudra acheter le kit record (non tarifé) « comprenant notamment une batterie lithium-ion, des freins à disques bi-composants acier et aluminium, et un harnais 6 points avec boucle d’aviation », précise Renault. De quoi faire grimper la facture sans que son tarif ne soit donc publié. 45 000 € au minimum : clairement exclusive cette Mégane R.S. 275 Trophy-R…
Source : Renault.
Crédit illustration : Renault.
