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    Accueil » Renault lâche la Mégane R.S. Red Bull Racing RB8
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    Renault lâche la Mégane R.S. Red Bull Racing RB8

    La rédactionLa rédaction21 mai 2013Aucun commentaire
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    Il y eut dans le passé les Clio RS, Twingo RS et, en ligne directe, la Megane RS Red Bull Racing RB7 celle-ci célébrant le partenariat entre l’écurie Red Bull Racing et le constructeur au losange. A dernier (et troisième) titre de champion du monde, nouvelle version logiquement baptisée Megane R.S Red Bull Racing RB8.

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    Après la RB7, voici la RB8. Celle-ci se pare d’une livrée de carrosserie ton Bleu Crépuscule. Question style on retrouve également les strippings Red Bull Racing mais aussi, dans une teinte gris platine, les coques de rétros, lame avant, béquet arrière et poignées de portes. Comme son héritière, elle hérite aussi de menues spécificités apportées à l’habitacle avec le logo RBR numéroté en alu ou sur les appuie-têtes des sièges Recaro (nouvelle sellerie).

    Au rayon des équipements, on note l’arrivée du système multimédia connecté R-Link tout comme la version 2.0 du système de télémétrie embarqué R.S. Monitor. Quid de cette nouvelle version ? Renault annonce l’écran de bienvenue RBR, des éléments d’infos 3D, une interface plus intuitive, etc. Pour le reste, c’est du classique et reconnu avec cette série qui reprend ce qui a fait la force de la Megane RS entre châssis cup ou différentiel à glissement limité et le 2.0 16V de 265 ch.Enfin, à noter les jantes exclusives et gommes Bridgestone partagées avec la Megane RS Trophy.

    Cette Megane R.S Red Bull Racing RB8 sera commercialisée sur 26 marchés. Comptez un ticket d’entrée de 36 000 € en France à partir de juin.

    A lire également. Mégane R.S. Red Bull Racing RB7 : comme les autres mais en mieux.

    Source : Renault.

    Crédit illustrations : Renault.

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